创纪录 世界首艘半潜式起重船成功卸载靠泊舟山港

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11月28日零时，世界上最大的半潜重型运输船DOCKWISE VANGUARD（尖兵）号开始压载下潜；3时30分，下潜到24.5米，4条“港拖”绑定世界首艘半潜式起重船HERMOD（赫蒙德）号；4时30分，“尖兵号”下潜至27.5米；7时30分，“赫蒙德号”开始卸载；10时，“赫蒙德号”在8条拖轮拖带下成功靠泊长宏国际船厂2号舾装码头。

11月28日，舟山海域长白岛北侧海域，一场卸载靠泊无动力工程船“赫蒙德号”的战斗在紧张进行着。“这是舟山市首次卸载靠泊世界上最大的半潜式起重船，整个过程环环相扣，不允出现丝毫差错。”舟山港海通轮驳有限责任公司相关负责人告诉记者，为确保卸载成功，公司安排了3艘6800马力拖轮、2艘5000马力的拖轮。

据了解，“赫蒙德号”是世界海上施工行业第一艘半潜式起重船，也是世界上仅有的六艘半潜式起重船之一，总长154米、船宽86米、型深42米、最大吃水10.2米，总吨73887、净吨22166、满载排水量122287吨。“赫蒙德号”已在20多个国家工作过，参与了许多重大安装项目。

运送“赫蒙德号”的“尖兵号”也赫赫有名，它是目前世界上最大的半潜重型运输船，露天甲板长275米、宽70米，可运输重达117000吨的货物。9月23日，“尖兵号”从荷兰鹿特丹出发，于11月26日进入舟山海域。

为成功卸载“赫蒙德号”，28日凌晨2时，5艘拖轮按计划到达作业地点后，绕船摸排巡查海况、风况、船况，历时3个小时。卸载前，海事局、港航管理局、引航站和多名专家召开碰头会，讨论卸载、靠泊过程中的种种细节，并制定精细方案。船东还请了世界上最著名的气象公司，实时监控该海域天气变化。

舟山港海通轮驳有限责任公司负责人表示，此次大规模联动作业，为今后运作各种特殊作业船、推进港航联动积累了宝贵经验。

（原标题《世界首艘半潜式起重船成功卸载靠泊刷新舟山港最大特殊作业船靠泊纪录》，原作者刘俊、李东麟、华柯涵。编辑黄宁璐）