2019年，印度传来一个不可思议的消息。
他们不惜花费18个月的时间、斥9.7亿巨资建造了一辆性能优越的高铁。
致敬印度号
印度人扬言，他们的高铁无论是安全性还是稳定性都可以与中国高铁一较高下；
甚至有一个优点就连中国高铁都比不上。
这辆高铁的性能真的有这么强悍吗？
印度特快高铁
据印度媒体报道，这辆名为“致敬印度”的高铁造价不菲，折合成人民币为9237万元；
他的最高时速可以达到每小时180公里，这辆车最多可以容纳1128人。
列车的始发站为新德里火车站，终点为圣城瓦拉德纳西，距离为800公里。
“致敬印度”号
整条线正常运行下来预计耗时9个小时45分钟；
一张空调票的票价为1760卢比，折合成人民币大约175元，商务座的价格则要翻倍。
据了解，印度现有的其他列车平均时速为55公里。
所以“致敬印度”号无论是时速还是承载人数都堪称印度第一。
从数据上看，这列高铁还算合格。
但他究竟有什么优点，竟然连中国高铁都比不上呢？
印度媒体称，“致敬印度号”列车是全印度的骄傲。
他不仅拥有16节车厢，还拥有着无与伦比的奢华内在。
列车内部装有空调，座椅是真皮材质的，光是肉眼看起来就光鲜透亮；
每个座椅都配置了液晶显示屏，坐在列车上的乘客在无聊的长途跋涉中可以看电影消遣。
甚至每个座位上还配备了一副耳机。
此外，全车实现了wifi网络覆盖，车厢内除了可降解功能的真空马桶外，还配备了发光二极管等照明系统、以及随着室外温度变化实时变换的气温控制系统。
从这些奢华的内在可以看出，印度确实是铁了心要与中国高铁一较高下，甚至不惜下了血本。
不少美国网友大言不惭地说，这样的高铁绝对甩中国高铁一条街，印度“亚洲第一”的硬实力也被展现得一览无余。
印度总理莫迪看着致敬印度号列车很快就要准备运营了，内心也是自豪无比。
他开开心心地参加了剪彩仪式，但这辆列车从第一天试运营开始就没让他省心过。
就在2月15日，“致敬印度号”刚刚举行完剪彩仪式，驾驶员开着列车屁股还没坐热，列车就出现了故障。
据报道，在首次开通运行时，印度遇到了大雾天气。
这突如其来的意外让致敬印度号列车姗姗来迟。
大雾
大约一个半小时后，列车才缓缓出现在众人的视线中。
要知道，这条高铁的完工让印度人民的心中充满了希望，毕竟这条高铁一旦投入使用，他们距离超级大国就更近一步；
有的人在凌晨时分披着夜色来到了现场，只为一睹高铁的威风；
不少媒体人也在大雾中现场直播，只为向世界展示印度自造高铁的风采。
高铁的缓缓来迟已经让不少民众不满，但接下来发生的事情更是让在场的印度人羞愧万分。
这辆凝聚着印度人大量心血的自造高铁，刚跑出去没多久突然在半路上抛锚，车头冒起了白烟。
就连后面的四节车厢里也浓烟滚滚，列车的某些部位也出现了不同程度的故障，失去了动力；
这可把列车驾驶员吓坏了，现场正直播的媒体也噤若寒蝉。
尴尬的气氛弥漫开来，原本欢呼雀跃的人群也都默不作声，低头不语。
印度官方怀疑他们的高铁刚开出去就撞到了铁轨上的牛群，导致刹车失灵。
从现场传回的画面显示，一头小牛钻到了列车下面，导致最后一节车厢的通信设备瘫痪。
整个车的控制系统都遭到了不同程度的破坏，列车一路逆行了35公里左右。
第一天试运营就出现这种事，列车里的不少乘客都吓傻了，以为这辈子就毁在“致敬印度”号上了。
但印度官方对这种情况好像见怪不怪，他们脸不红心不跳地叫人把高铁拉回厂子维修，列车上的乘客和记者不得不采取其他方式回到新德里。
撞到牛这件事看似荒诞无比，实则是有迹可循。
在印度，由于宗教的原因，牛一度被视为神圣的动物，牛象征着繁衍后代。
印度人民不仅不能吃牛肉，就算想养牛还要经过专业的考核，拿到专业证书才行。
印度圣牛
除此之外，印度还专门成立了一个“牛类委员会”，他存在的意义是保护和饲养奶牛；
就在今年，这个机构还公开表示，以后每年的2月25都会举行牛学考试，这个考试也将成为国家惯例，每年都会如期举行。
由此可见，牛在印度的地位简直高的难以想象，简直“为牛是瞻”。
既然牛在嘈杂拥挤的街道上可以慵懒的漫步，过往的汽车也要给他们让路。
那列车要给牛让路是不是理所当然呢？
令人感到不可思议的是，这辆列车出现了这么多次事故，竟然还有胆大的印度人前来乘坐。
时间来到第二天，“致敬印度号”又一次被拉上路。
也许是吸取了上次抛锚的教训，这次路上确实没有出现神牛撞车的事故了，并且每个开关都很正常，车厢门也可以很顺利地闭合，看来这是个好兆头啊！
但车开到半路，车厢又频频出现问题。
部分车厢冒出白烟，车厢里的乘客们被熏得够呛，眼睛都睁不开了。
他们吓得赶紧出逃，其中有人边跑边说，宁愿去挂满人的火车也不愿意来这受罪了。
浓烟滚滚
出事后，印度慢悠悠地叫来日本的维修人员。
修理大半天后，当天下午，列车又可以继续行驶了。
不得不说，这辆列车确实很争气，这回总算没事了吧？
很不幸，这辆列车再次受到撞击，这回的伤害还是双倍的，发生了什么事呢？
下午，高铁在运行的过程中，不知道从哪飞来的石子直接击碎了玻璃；
当天晚上8点左右，夜色朦胧，列车返回时撞到了一辆横穿铁轨的摩托车，摩托车瞬间被撞得稀碎，这次“致敬印度号”列车的车头出现了严重变形。
两次撞击事故导致列车不得不被迫停下进行检修，这回连维修厂都回不去了。
车上的旅客这回吓得魂都飞了，一名印度乘客说，此次事故给自己造成了非常严重的心理阴影，以后再坐火车都会害怕；
看到这，你是不是以为这辆列车就光荣退休了呢？
印度铁路负责人声称，之前的几次事故都是“意外”，从这也能看出来，他们的列车质量绝对处于世界一流。
看来，这几次事故依然不影响印度人的高度自豪感。
来到第三天，这辆列车又坚强地被拉到铁轨上。
但当天下午，“致敬印度号”就停止运行了，其原因让人哭笑不得，甚至大跌眼镜。
发生了什么呢？
原来，不是不想运行，而是根本无法运行了，高铁控制室的开关都没办法开机了。
车里的豪华设备也全都被乘客拆卸下来，装进腰包通通带走了。
站在车厢内环顾四周，液晶显示屏、耳机、就连真皮沙发都被人连夜搬走了；
车厢里顿时间成了一副空壳子，什么值钱的宝贝都看不到了。
原本每小时还能跑130公里的列车，现在跑66公里都费劲。
“致敬印度号”列车刚刚运行第三天，就让印度政府遭受了如此严重的损失，这可把印度官员气坏了。
他们立马召开新闻发布会，要求拿走的人们自觉归还。
这个时候有好多乘客都不乐意了，一个座位配备一个耳机，这耳机不就是乘客用的吗？
再说了，我们上车前交了车票钱，我拿走了又怎样？你们还不是稳赚不赔？
最终，由于涉及的人太多，再加上印度警察办事不力，事情到最后也就不了了之了。
无奈之下，印度只好将这辆特快号停运了。
一辆平平无奇的高铁出现在印度，竟然可以发生这么多奇葩的故事。
这些故事的曲折以及爆笑程度实在让人难以相信，这居然是发生在当代的真实事件。
值得一提的是，虽然列车停运了，但“印度精神”在网络上持续发酵，并很快成为了各国网友吐槽的对象。
印度铁路部门的负责人在社交平台上发布了一段视频。
“致敬印度号”在轨道上风驰电掣、日行千里。
他把列车速度比作飞机，还与天上的鸟做了对比，他自豪地配文说，这是闪电般的速度。
左为2倍速、右为原速度
正所谓捧得越高，摔得也越疼。
神通广大的网友发现，视频中的列车速度经过了2倍加速处理，但印度网友却不肯承认。
事情愈演愈烈，印度媒体不得不出面承认，视频确实经过了后期处理。
在“致敬印度号”列车出现了接连不断的事故后，原本对列车赞不绝口的外国媒体全都闭口不谈。
甚至全球舆论都抱着看戏的心态对印度制造进行了嘲笑。
对于印度高铁，你有什么更为深刻的见解？
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