2011年9月,曾包车从成都出发,走川藏线去了海螺沟、新都桥、稻城亚丁,从此迷上了雪域高原的风光。起伏的草甸、圣洁的雪山、纯净的湖水、湛蓝的天空、庄严的寺庙、飞舞的经幡、虔诚的信徒......构成了一幅幅令人陶醉的画面,让人心驰神往。2014年的国庆期间,终于组织了2车5人,再次踏上了雪域高原那神奇的旅行。
一、车型:① 本人的2013款森林人2.5尊贵,2013年12月提车;② 同事的三菱帕杰罗劲畅3.0行政版。
二、人数:5人。
三、出行日期:9月25日 18:30出发,10月12日20:00到家。
四、证件:驾驶证、行驶证、身份证。边防证我们都没有办理,墨脱不过解放大桥的话不用边防证;去普姆雍措要查边防证,我们跟武警求情,将5人所有的证件押在检查站,放行,游览结束回检查站取证件;我们去的其余地方均不用边防证。
五、装备:衣服药物啥的都不说了①全尺寸备胎(没有用上,原车胎可能比较新,全程无漏气,表现不错)。②山狗4代行车记录仪,32G卡,每天行程结束拷出视频到移动硬盘。③自带电水壶,住某些客栈的时候用到了。④汽车备用钥匙,以防万一。
六、行程:此次行程总计9326KM(行车电脑记录),森林人出发前保养一次,拉萨保养一次。
每日大致行程如下(路程、海拔、时间都为约数,仅供参考):
9/25 苏州吴江——合肥
9/26 合肥——湖北恩施
9/27 湖北恩施——四川石棉 约850KM
9/28 石棉——雅江(海拔2699)约300KM 6小时
9/29 雅江(海拔2699)——巴塘(海拔2563)327KM 8小时
9/30 巴塘(海拔2563)——八宿(海拔3280)475KM 10小时
10/1 八宿(海拔3280)——波密(海拔2750)236KM 5小时
10/2 波密(海拔2750)——墨脱(海拔1200)117KM 5小时
10/3 墨脱(海拔1200)——波密(海拔2750)117KM 5小时
10/4 波密(海拔2750)——八一镇(海拔3000)238KM 6小时
10/5 八一镇(海拔3000)——拉萨(海拔3650)400KM 9小时
10/6 拉萨——羊卓雍措——卡若拉冰川——普莫雍错——拉萨 550KM
10/7 拉萨,车辆保养,人员休整
10/8 拉萨(海拔3650)——那曲 (海拔4497)475KM 8小时
10/9 那曲(海拔4497)——格尔木(海拔2800)819KM 15小时
10/10 格尔木——茶卡盐湖——兰州 780 KM 11小时
10/11 兰州——河南南阳
10/12 河南南阳——苏州吴江
七、关于加油:我的森林人加了1次97#汽油,其余全部93#汽油,添加剂是回程高速上用的,清洗油路。川藏线每个县城在进县城或者出县城的地方都有中石油的加油站,攻略自己网上搜索;墨脱的中石油已经建好,但是我们去的时候还没有营业。青藏线建议在那曲的中石油加油;沱沱河的中石油都是假冒的,尽量不加;五道梁的中石油也是假冒的,再往前开个几十米,是个新建的中石化,可以加油。
八、关于限速:进入西藏须到每个检查站领取限速条,川藏线上的限速条标示的比较清楚,包括检查站之间的公里数、行驶时间。限速条上标示不清的建议询问检查站的警察,做到心中有数。下面的限速可以作为参考,基本准确。
川藏线:
竹巴龙——芒康 71km 限速2小时
芒康——如美 45km 限速1.5小时
如美——左贡 限速3小时
邦达——八宿 94km 限速2.5小时(邦达检查站20:30左右不在放行去八宿,尽量20:00之前过)
八宿——然乌 89km 限速1.5小时
波密——通麦 227km 限速2小时
林芝——松多 210km 限速4.5小时
松多——日多 50km 限速1小时
日多——甲玛 64km 限速1小时20分钟
甲玛——拉萨 48km 限速1小时20分钟
其中波密到墨脱也开始限速,限速20KM/小时
青藏线:
拉萨--——马乡 33km 限速30分钟
马乡——羊达 30km 限速45分钟
羊达——当雄 75km 限速67分钟
当雄——古露 78km 限速68分钟
纳木错景区门口——纳木错乡 23km限速45分钟
古露——罗玛 67km 限速58分钟
那曲城北——安多 126km限速2.5小时
安多——雁石坪 200km限速4小时
雁石坪——格尔木南山口 475km 限速8小时
注意:网上好多攻略都提到格尔木南山口到了深夜就没有警察检查限速条,但是我们当天23:00左右到达格尔木南山口,还有警察冒着大风检查我们的限速条,还好我们当时没有超速,提醒这段路超速的车友注意。
九、关于路况:川藏线差的路况 ①石棉至海螺沟,部分路段修路、建水电站。②高尔寺山垭口到雅江的一段,约40KM,很颠很颠,只能15~20KM每小时。③进入米堆冰川的路况很颠簸,碎石也较多,需要注意,好在路程不长。④波密到墨脱的路况大部分都比较差,限速20KM/小时,涉水路、颠簸路、弯道都比较多,部分路段不能会车,须谨慎慢行。⑤通麦天险段路况比较差,部分路段会车也较难。青藏线总体路况不错,仅有部分路段修路,须走便道,还有一些暗坑需要注意。晚上驾车会车时减速,注意对方车辆灯光影响视线,青藏线大多数弯道没有贴反光条,要警惕弯道,可看下导航,提前注意。
行车视频就不上传了,下面按照时间顺序贴上此次行程的照片(摄影器材:索尼微单奶昔5+手机HTC 802D,无任何后期制作)
1、出发前里程表清零(手机拍摄)
3、天路18湾
21、然乌湖边的森林人
22、然乌湖边埋锅煮方便面,高原生火很吃力,确别有一番滋味(手机拍摄)
23、阴霾密布下的然乌湖
29、嘎隆拉隧道前的寺庙
31、嘎隆拉隧道
32、距离墨脱70KM
33、扎墨公路 嘎隆河沿岸风光
这是云雾中的雅鲁藏布江
这是渡江用的吧?
49、羊湖去卡若拉冰川沿途风光
67、青藏线的云彩
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