（4）离合器踏板助力弹簧的更换
①拆下挡圈，拆下连接销，取下助力弹簧，如图3-13所示。
②装上新的助力弹簧。
（5）拉索的更换
①拧松调整踏板自由行程的防松螺母，并放松拉索，如图3-14所示。
②取下拉索。
③装上新的拉索，用润滑脂润滑用于连接的两端。
（6）分离叉轴的更换
①拆卸变速器。
②拆下离合器分离叉轴传动杆。
③拆下分离轴承。拆下挡圈，如图3-15所示。
④取下橡胶防尘套，拆下分离套筒。
⑤拆下分离叉轴的定位螺栓。
⑥拆下分离叉轴左衬套，取下分离叉轴。
⑦拆下分离叉轴右衬套（如图3-16所示），使用A=18.5～23. 5mm的内拉头。
⑧装上新的离合器分离叉轴右衬套。
⑨装上分离叉轴，用适量的润滑脂润滑衬套及分离叉轴的支撑位置，并安装。
⑩用15N·m的力矩拧紧分离又轴的定位螺栓（如图3-17所示箭头位置）。
11装上分离套筒。将防尘套推入分离叉轴，挡圈压至尺寸A=18mm的位置，如图3-18所示。
12装上分离轴承，并使分离叉轴传动杆的安装位置达到a=（20±5）mm，如图3-19所示。
（7）分离轴承的更换
①拆卸变速器。
②拆下分离轴承，如图3-20所示。
③用润滑脂润滑接触点，装上新的轴承。
④装上回位弹簧，如图3-21所示。
（8）分离套筒的更换
①拆卸变速器。
②拆下分离轴承，再拆下分离套筒。
③安装时，排油孔应朝下，如图3-22所示。
（9）离合器踏板自由行程的调整离合器的调整主要就是离合器踏板自由行程的调整。离合器踏板自由行程一般为1520mm，机械式操纵机构是靠离合器拉索的调整来进行的，具体可通过图3-23箭头所示的调整螺母来进行。
（10）从动盘的检查
①从动盘径向圆跳动的检查。在距从动盘外边缘2. 5mm处测量，离合器从动盘最大径向圆跳动为0. 4rrmm，测量方法如图3-24a所示。
②从动盘摩擦片磨损程度的检查。摩擦片的磨损程度，可用游标卡尺进行测量（如图3-24b所示）。铆钉头埋入深度A应不小于0. 20mm。
（11）压盘平面度的检查离合器压盘平面度不应超过0. 2mm，检查方法可用直尺搁平后以塞尺测量，如图3-25所示。
（12）机械拉索式操纵机构的检修
①检查分离叉轴两端衬套的磨损情况，两衬套必须同心，有必要时更换。
②检查分离轴承磨损情况，润滑分离轴承，必要时更换分离轴承。
③安装分离轴承导向座回位弹簧。
④按图3-26所示安装橡胶防尘套，将其推入分离叉轴使挡圈顶至尺寸A约为18mm为止。
⑤安装拉索式离合器驱动臂，通过转动螺母（参见图3-23所示）可以调整离合器踏自由行程。
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
