爱好旅行的老司机
一定走过很多独特的路
那么哪条路令你留下最深刻的印象呢
下面,mongo带你走进中国最美的公路
接下来,你也就是老司机了
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独库公路,宛如一条巨龙盘卧天山。这条全长561公里、连接南北疆的公路,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。
修筑独库公路的10年间,基建工程兵第十二支队筑路官兵,在高高的雪山上,战冰雪斗严寒,经受了生与死,苦与乐的考验,用血与汗创造了人间奇迹,先后有168名官兵献出了宝贵的生命。
独库公路,宛如一条巨龙盘卧天山。然而只隔这一座山,却是从火焰到海水的冰火两重天体验!
它连接南北疆,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷......
南端起始于星罗棋布的喀斯特地貌。紧接着是山体被风蚀得千疮百孔玲珑剔透、宛如巨大的浮雕艺术馆的盐水沟地貌。被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”,险峻陡峭,如火焰喷发般大气磅礴。
沿途有风光旖旎的茫茫草原,也有参天蔽日的云山雪岭。
有百里冰封的防雪长廊,也有温柔如寂,青碧似海的大小龙池。
这是一条英雄之路↓↓↓
冰河捞沙
青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市,全长1937千米。于1950年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。司机长时间开车易疲劳,因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车,所以走青藏线要特别小心。
辽阔的草原苍苍,还有一路磕长头去拉萨的朝拜者。
一路上你收获的绝不是简单的美景,更是冲击心灵的震撼,留下的是值得一辈子珍藏的故事。
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,我国一共有六条挂壁公路,主要分布在太行山及晋东南,有锡崖沟(陵川县)、郭亮(辉县)、陈家园(陵川县)、回龙(陵川县)、昆山、井底(平顺县)。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
巍巍太行山绝壁多,于是就在悬崖峭壁上开凿出堪称世界上最奇险的挂壁公路来,非常有特色。
每条都有各自的特色。
这些公路贴着峭壁开凿,相隔十来米开一侧窗。因为地处绝壁险境,自然就构成一种美景。
从远处看就像大气磅礴的山水国画,从隧道洞里的侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画,美不胜收。
虽然路险,还是吸引很多的人来一睹这奇特的公路,感受这刺激的驾驶体验,不过记得必须注意安全哦!
川藏公路是古代川藏线的现代升级,东起四川省省会成都市,西止西藏自治区首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。
南线由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘,西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨,全长2146公里,属318国道(东起上海人民广场,西至西藏中尼公路的樟木口岸)的一部分。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。
北线由成都至东俄洛 与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都,至那曲县,到拉萨,全长2412公里。分大北线、小北线。
南北交接线是昌都-八宿县邦达镇。
北京-乌鲁木齐高速公路,简称京新高速,全长2540公里,2012年9月动工,2017年7月全线贯通。京新高速公路是亚洲投资最大的单体公路建设项目,也是当今世界上最长的沙漠高速公路。
沿线经过北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔(临河)-阿拉善(额济纳)-酒泉(马鬃山)-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。
· 草原 ·
置身于苍茫的大草原,才发现,自己和大地如此亲近。
深入内蒙古腹地,便来到了腾格里沙漠。
茫茫大漠,没有江南水乡的温婉绵长,有的只是漫长的干涸和荒芜。唯独这片胡杨,深深扎根地下,挺直脊梁,守望一个又一个春秋。
· 伊吾 ·
传说七仙女来到人间游玩时,将自己喜爱的颜色撒到伊吾的湖中,从此湖泊就有了七种颜色,当地人称其为“幻彩湖”。
湖的色彩会随着天气变幻。睛朗时,如大海一样碧蓝,日落时,绿里透红,起风时,会呈现出如梦似幻的樱花粉。远远望去,水天相连,草长莺飞,马莲花迎风绽放,世外桃源,不过如此。
· 喀尔里克 ·
远远望去,峰顶的冰川宛如一顶雪冠,在阳光的照射下闪耀着冰清玉洁的银光,同万里睛空的游云相融,在蓝天的衬托下洁净如洗。
➊ ➋ 图片来源于网络
接近乌尔禾的时候,便进入了戈壁地带。远望前方,眼前出现了一片奇特的景观:满目赤色的焦土,如同被烈火烧得发红,巨大的山体形状各异,犹如走进了一座废弃的砖瓦窑。
这是被称为“魔鬼城”的山丘部落。当地人说,这是风蚀而成的雅丹地貌,寂静的夜晚,强风穿过岩体之间的缝穴,会发出呜呜的响声,在无人的空谷中回荡。
➊ ➋ 图片来源于网络
· 巴里坤 ·
➊ 图片来源于「小船洛阳」摄 ➋ 图片来源于「Brian Yang」摄
· 江布拉克 ·
接近路途的终点,便越接近江布拉克。在哈萨克语中,这是“圣水之源”的意思,这片大漠上的绿洲,是上天的恩赐。
塔里木沙漠公路(即塔克拉玛干沙漠公路)是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路,北接轮南油田公路网与314国道连通,南与315国道相接,全长522千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘,南至民丰县城以东23千米的恰安,全长446 千米。
沙漠公路贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。
这条沙漠公路能给你无与伦比的驾驶体验。
汽车奔驰其上,一望无际的沙漠腹地,杳无人烟,狂风呼啸,沙丘风驰电掣般向后飞去,让人以为来到了另一个星球!
你可以在这条路上感受岁月长风浩荡、亘古悠长的苍凉沧桑之感!
你会途经塔里木河流域。
也会欣赏到一行又一行的千年胡杨。
喀喇昆仑山公路
(The Karakoram Highway,简称KKH)
它的 1/3 在中国(416公里)
2/3 在巴基斯坦(616公里)
早在上世纪修建时,
中巴两国约700人为它献出了生命,
几乎每公里是用一个人的生命换来的。
一半荒芜,一半生机,
这条路贯穿三条世界级的山脉:
喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、喜马拉雅山脉。
△摄影/奇拉
有“世界五大长寿之乡”之一的
——罕萨(巴基斯坦)
△摄影/尘缘(Y哥)
有海拔8611米的世界第二高峰
——乔戈里峰(中国--巴基斯坦)
乔戈里峰,塔吉克语意为“高大雄伟”,为巴基斯坦的最高峰,也是中国和世界的第二高峰,海拔8611米,仅次于珠穆朗玛峰。1954年7月31日, 意大利探险家里诺·雷斯德里和阿奇里·科帕哥诺尼首先登顶。
有被称为'冰山之父'的
——慕士塔格峰、公格尔九别峰
(中国新疆)
▲慕士塔格峰
▲公格尔九别峰(摄影/德江)
有媲美稻城红草滩的
——阿拉尔金草滩(中国新疆塔县)
△摄影/陈良和
有让人无限遐想和向往的
——秋色大道(中国新疆喀什)
喀喇昆仑山公路,
每年只有5月到11月底可以通行,
△摄影/lsd762688亚欧大陆
二十四道拐是一个地名,也是一段二十四道弯的公路,位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处。它是抗战公路,也是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。
整条公路呈“S”型顺着山势而建,自下而上的盘山公路在满山绿色的衬托下,就像蛇形盘动。
车轮掠过沙土路面,发出沙沙的声响;一道接一道弯,让你在山林里不停旋转,景色也不断变换。
遇上雾天,你只能看到隐隐若现的长蛇,也是别样的体验。
天门山盘山公路是位于张家界天门山的一条公路,盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深。
天门山是张家界海拔最高的山,被称为通天大道的盘山公路共有99弯,就像玉带环绕,弯弯紧连,是“天下第一公路奇观”。
这里受到很多极限爱好者的青睐。
矮寨盘山公路,为国道319干线(旧称湘川公路)公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻,近坡顶处有一公路天桥,全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达330米左右,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。
213国道(或“国道213线”、“G213线”)是中国的一条由北向南的国道,起点为甘肃兰州市,终点为云南磨憨口岸,全程2827千米,经过甘肃、四川、云南和贵州4个省份。
途中经过若尔盖草原。
甘肃郎木寺。
苏花公路,是台湾东海岸的一条公路,为省道台九线的一段,在日本侵略殖民时期修筑,沿清代之北路为临海道路,1932年5月通车。北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市,临海道路全长118公里,大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。
秦岭终南山公路隧道国家高速公路包头至茂名线控制性工程,也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,建设规模世界第一,中国公路隧道之最,需15分钟才能穿越。
其中为缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带,值得一去。
草原天路,位于张家口市张北县和崇礼区的交界处,西起张北县城南侧的野狐岭(野狐岭要塞附近),东至崇礼县桦皮岭处,是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区和张北草原风景区的一条重要通道。
一路沿线蜿蜒曲折、河流山峦、沟壑纵深、草甸牛羊、景观奇峻,犹如一条蛟龙盘踞在群山峻岭之巅,气势雄伟、壮观。
站在山顶眺望整个草沿天路,绵延不绝的梯田和五彩缤纷的花海尽收眼底。
北丹江口的环库公路,放眼望去,丹江口环库公路简直可以媲美挪威的天堂之路!
湖北丹江口的环库公路全长429公里,一边依临清澈的丹江口水库和幽深多姿的岛屿,一边是国家森林公园,沿途更是一幅三季有花、四季见绿的秀美风光,因此被誉为“一条深呼吸的路”!
为了让更多人享受这番美景,除了自驾还可以骑行!公路还专门在两侧开设了自行车道,可以骑行穿越,让人赏心悦目!
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