相信考过驾照的朋友们都有过这种体会，在所要考的科目中，最难的就是科二，其次就是科三。为什么大家都觉的科二难呢？原因就是科二不光是有理论知识，还需要有丰富的实践。理论知识开始可以的，背一背规则就可以了，难的就是如何操作，很多新手司机在开车的时候没有什么经验，所以坐进车里面，没有办法在头脑中建立一个立体的空间，也就是不能够随时感应到车身的方向感，轮胎的位置等等。所以导致在考试的时候很容易压线或者是碰杆，从而导致扣分，甚至是要挂掉
在科二的项目中，并不是所有的都难，大家都知道，科二中共有五个项目，难就难在其中两个项目，一个是倒车入库，还有一个就是坡道定点停车与起步。只要这两个项目过了的话，那么科二就通过了一大半了。其实这两个科目只要掌握住技巧，也是很好过的。
一、坡道定点停车与起步
这算是在科目中最难的了。很多人都在这上面栽了跟头。无非就是起步容易熄火，停车不准，车起步时后溜这三个问题。停车不准问题。这分为两类，一类是太靠近边缘线或者是远离边缘线。这个比较好解决，一般在练习的坡道上，把车头的中心对准箭头，然后把握好方向盘，慢慢开就可以了，不要紧张，心态一定要稳住。还有一个就是停车不准，这个只要在练车的时候看准停车时的杆子，等到肩膀和杆子平齐的时候踩刹车就没问题。
后溜问题。这个也比较常见，在起步的时候，油门稍微大一点，给车子足够的动力，就可以了。但是不要太用力，不然就会导致车子起步过猛直接熄火了，所以要把握好油门的力度，一次后溜，就在之前的基础上多踩一点，慢慢就能找准力度了。
二、倒车入库
这个问题说白了就是空间能力还没有建立起来，不能够狠毒哦的预估车辆的位置，车辆的尺寸。在做这一个项目是，后视镜一定要利用好，教练一般会在旁边叫你什么打方向盘，我们在实践的时候，尽量不要晚打，因为早打还可以再调整，但是晚一点打就很难调整，甚至直接就压线了。还有一点，在车身倒进去的时候，一定要看着后视镜来帮助判断车身的位置。发现车轮快要到车库角落是，就回点方向，慢慢调整，要是距离有点远了，就不好处理了。要是倒车的时候车头有点偏了，往哪里偏就向哪里打方向盘，这样基本上就没问题了。
总的来说在，只要科目二练好了这两个项目，那基本上就没有问题了，在考试的时候心理素质很重要，不用紧张，越紧张越容易发挥失常，要是因为紧张而过不了的话可就是很冤枉了。就算是不过，大不了再重新来过就是了，没什么好紧张的。最后祝大家考试顺利，拿到驾照证明自己！
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