你知道老司机把高速公路比做什么吗？流传有这样一句话，宁走菜市场不走“屠宰场”，高速公路虽然道路宽阔、平整、车辆少，但高速公路是最危险的场所，只要有事就很危险。因此，上高速前要牢记这几条，愿你平平安安出车，高高兴兴而归！ 一、 上高速前将方向打到底, 将两前轮最大角度扭到头, 仔细察看一下你的两前轮内侧, 检查有否划伤、石子、起包等。
二、 凡真空胎都无内胎, 属于低压胎, 没有必要将气充得超过规定值, 那样会增加爆胎的机率。由于是低压胎, 即使爆胎也不像高压胎一样震天响, 这就是低压胎的好处,所以说, 低压胎的小车万一在高速公路上前胎爆胎, 只要你保证不慌, 牢牢控制住方向, 你肯定可以化险为夷的。
三、 决不要轻易在紧急停车带停车,尤其是京石高速， 那里多有货车停过修车, 扔弃的报废镙丝多, 而不易被你觉察, 这些镙丝轮胎一压便会立起, 扎入你的轮胎,进入服务区也是一样, 不要向大车停放区停车。
四、大货车多为六个档位或七个档位, 小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速, 而大车则不能,重载的货车一旦因情况减速, 要重新从低速档逐一上挂之外, 恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。所以出于本能, 大货车司机一旦出现欲超车意向, 鲜有改变主意的, 这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离, 判断出它们的下一步动向, 你就将安全避让的主动权握在手里!
五、所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离, 且小车在生产前的模型阶段都做过风洞试验,雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以, 在高速路上行驶请切记, 真正需要较急的刹车时, 你仅仅可以减轻事故的危害程度, 而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难, 保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断!!!!!
六、雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时, 千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外, 并力争示意后来车停车时, 拉大与你车的距离, 并一定站于高速公路的外侧护拦之外。在我国,货车超载是正常的, 它不是不想停住, 它是太想停而停不住!
七、只要有条件, 一定在中道即行车道行驶, 一来万一有事, 左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击, 迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的, 后果最严重的!
