世界上最早的启闭式桥梁，每天拆卸使用了800年，意义重大
小琪看世界
我国河网密布，纵横交错，造桥历史悠久。从第一座桥建成至今，我国已经成为世界第一的桥梁大国，公路、铁路桥梁总数已经约百万座，数量世界第一。桥的跨度越建越大，从重庆朝天门大桥跨度552米到西堠门大桥跨度1650米，一次次刷新世界纪录。我国已经建成了世界上最长的跨海大桥--胶州湾跨海大桥。
我国也有不少古桥至今仍在使用，比如中国四大古桥:河北的赵州桥、北京的卢沟桥、福建的洛阳桥、广东广济桥。其中广济桥位于广东省潮州市古城东门外，被著名桥梁专家茅以升誉为"世界上最早的启闭式桥梁"。
广济桥始建于公元1171年，后来经过多次修缮，现在是一座旅游观光步行桥。该桥是潮州八景之一，横跨韩江，韩江是我国东南沿海最重要的河流之一。广济桥在古代联通了广东、福建、浙江，是非常重要的交通要塞。
在我国众多古桥中，广济桥是唯一一座集梁桥、浮桥、拱桥于一体的桥梁，其独特风格被称为"十八梭船二十四洲"。在建造之初，该桥以八十六只船架设浮桥，在水中央置一个长宽均为五丈的大石墩固定浮桥。
后来历朝历代经过数次修缮，到明嘉靖九年最终定型。桥由由桥墩、石梁和桥亭三部分组成，东边梁桥由桥墩12个和一座桥台组成，西边梁有桥墩8个，桥孔7个，中间的浮桥由十八只木船连接而成。
广济桥中间的十八只木船由铁链连接在一起，白天的时候连接供行人过河，晚上打开供来往的船只通行。或在韩江发洪水，解开浮桥泄洪，开创了梁舟结合的先例。广济桥就这样每天开开合合使用了将近800年。
广济桥在历史上发挥了很大的作用，这里是交通、贸易的中心。这个非凡热闹的桥市简直就是广东当年繁华、热闹的缩影，摩肩接踵，车水马龙，全然一副活动的《清明上河图》的景象。桥上还建造有百二十六间亭屋，个个雕榜金桷，装饰极美。
