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一、关于费用管控
公司对费用的管控方式是以费用率（营业费用除以销售收入）为指标进行管理、考核的，结果是有很多销区费用率超标，我们在做初步的费用分析的时候，踢掉工资、租金、社保、等等这些固定费费，其实每个地方的变动费用占销售收入的比例都差不多，因此提出来公司管控营业费用的方式不对，应该对费用进行细分，按照不同的费用类型采用不同的管理方式，结果被喷，说太肤浅没深度。
结果在看今年费用预算的时候，营业费用下面的二级科目果然有分成变动费用和固定费用两类，只能叹息一声，还能说啥呢？还是说细项的费用吧！
二、差旅费——针对营销人员的
我们在看凭证的时候面对他们的报销凭据表示已经无力吐槽，公司规定是交通费实报实销、其他包干，但是得拿真实发票，又允许替代发票。审计中发现的问题列表如下：
1、替代发票泛滥成灾：去河南出差，拿山东、北京的票来报销吃饭、住宿费用（包干的），其中的定额发票检查出来很多假发票，交通费用有人用其他票代替。2月份出差，拿三月份、四月份的票来报销。
财务、营销部门的认知是包干制是给出差员工的福利，因此只要出差了，拿到发票就可以报销，所以会有各种各样的票据问题。
2、公司有要求营销人员写每天的工作计划、总结、客户拜访记录等等，我们拿来跟员工的出差行程进行比较，首先是就没几个人按照要求在CRM系统写工作日志，造成大多数员工出差真实性无法判断，能比较的也有不一致的。
以上两点我们得出的结论是公司现有的控制方式我们没办法对出差行为的真实性做出合理评价。
3、员工在报销差旅费的时候会有一张出差说明单，记录日期、行程、工作内容及费用，但是写的太简单，大部分都是拜访客户、拜访经销商也不写拜访哪家，总监级别的连这张单都没有，直接拿票来报。
4、员工自驾车出差，存在3个问题：第一虚报出差里程，从武汉到江夏拜访客户，报销300公里的行车里程（公司按照0.8元/公里给予补助），从南京到沭阳一天的乘车900多公里（按照他的行程虚报了200多公里）；第二个是合理性，有时候乘坐公共交通只要几十块钱的交通费，因为开车交通费变成几百块；第三个是自驾车出差的真实性财务人员无法核实，很多人报销都写自驾车，然后随便找一张油票之类的就报了，有过路费的还好说一些。
5、费用报销不及时，有的人近半年的出差费用集中在一个月来报销。
总的来说公司对差旅费的控制完全是下放到各个营销区域，公司层面只管控费用率。对于审计发现问题来说主要集中在“不合规”、“不合理”两个方面，我们也期待着公司加强内控管理，不是没有制度流程，也不是没有改善建议，最终还是执行力的问题，制度流程对营销人员的约束力不强，说到底也是内控的问题，又想到曾经跟领导沟通的场景、制度流程、管理什么的都不是问题......
在这里做审计真的颠覆了以往八年的审计理念，以往都是千方百计去设计各类审计程序去发现问题，现在变成了问题都在那里，无论你提还是不提，公司人员都知道，在这样的情况下，审计应该怎么做？一直在思考......
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