现在,乘坐飞机外出旅游、探亲访友出差、经商的人越来越多,安全是乘客最关心的问题。然而乘客的行为也直接影响飞行的安全。
在空中使用手机,手机没有信号会自动搜索信号。由于飞行速度很快,从一个区域移动到另一个区域非常频繁,手机需要不断重新选择地面基站,更大的威胁是其无线电波对飞机产生干扰;而至于手机的“飞行模式”,那只是手机厂商开发的一个功能。从科技性上来说,它的推出并不是为了在飞机上使用手机的——它只是模拟了飞行时“没网”的状态。
换句话说,“飞行模式”是一个既没有国际标准,也没得到航空行业认证的功能,极可能引起危险。
1991年5月26日,奥地利LAUDA航空公司的一架波音767-300型飞机,当时从泰国曼谷机场起飞后不久,就突然发现机上的一台计算机神秘地启动了正常在地面着陆才可能打开的反向推进器,使飞机失去平衡。从事故调查结果证明,飞机是受到严重的电子干扰后产生错误信号所致。
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