在我国汽车市场中，SUV的火爆程度不言而喻。SUV在我国能够迅速的畅销起来不仅仅是因为外形大气、空间宽敞、坐姿高视野好的原因，还有就是中国一些地区尤其是三四线城市的路况不好，SUV的底盘要高一些，不容易刮底盘，最重要的就是SUV看上去厚重，耐撞，安全性比轿车高。但是却不知道SUV重心高操控性比轿车差很多。而且国内市场各种SUV残次不齐，有的SUV为了降低价格，在低配甚至中配上都没有足够的安全配置，但是下面的安全配置很重要：
1牵引力控制系统
一般是指ASR/TCS等配置，要知道SUV车身重，稳定性就会比轿车差一些，尤其是在湿滑路面上。而牵引力控制系统就是防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，保证车辆稳定行驶。而且在雪地或泥泞的路面，主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。此外，在上下陡坡、险恶的岩石路面等，防止车辆侧滑。
2车身稳定控制系统
一般是指ESP/DSC等，要知道SUV普遍车身高、底盘高、自身重量高，导致车身的重心偏高，SUV在发生碰撞，或者需要急速转向，避让的时候下盘不稳，一旦车身失控，就比轿车更容易翻车。而这套系统能在车辆产生侧滑时，通过制动某个车轮和调整发动机动力输出调整车身姿态，降低车辆失控的风险，而且在外国政府已经强制汽车生产厂家配备ESP系统，否则将无法上市销售。但是在国内畅销的自主品牌SUV中，仍有相当比例的车款没有这一配置。
3刹车辅助系统
一般是指EBA/BAS/BA/EBD等，SUV由于车重较大带来的惯性作用力就越大。同样的，刹车的安全距离就会缩短，尤其是当发生静止碰撞时，量级越大的SUV对人体造成伤害就越大。而这套系统能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。这套系统可以减少我们刹车时的不果断行为，可能就因为及早刹住这几米就可以避免一些意外情况的发生。而且对于女性或者因为慌张而导致无法将刹车踩到底的朋友这套系统会更加具有优势。
4胎压监测系统
汽车轮胎对于汽车行驶的安全性不言而喻，开车在路上的时候，最恐怖的事情就是胎爆，尤其是高速行驶的汽车爆胎会造成很大的致死率。爆胎控制不好就会导致事故。因此很多朋友在长途开车前都会监测汽车轮胎胎压。而这套系统可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并在轮胎出现高压，低压，高温，漏气时报警提醒车主注意行车，以保障行车安全，在路上开车更安心。
5安全气囊
安全气囊这个东西大家都很熟悉，安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。厚道的车企安排4个气囊，就是主/副驾驶，和侧气囊，高配甚至还会有气帘，但是有些汽车的低配只有1到2个气囊。因此在买车一定看好有几个气囊，分别在哪里。
6倒车辅助系统
一般有个倒车雷达和倒车影像就可以，高级的甚至有自动泊车等功能。体积宽大的SUV，在复杂路况停车时，常常很难做到安全有效的判断。此时车上配有倒车雷达或者影像等配置，可以顺利帮助驾驶者便捷省心的停驻车辆，特别是对于新手朋友，很实用。避免因为反观镜和后视镜的盲区而出现意外的发生。
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