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公考面试 每日一题 | 征收交通拥堵费能解决交通拥堵问题吗?

真题举例

北京等一线城市为了缓解交通拥堵等问题,提出准备在拥堵的核心区域征收交通拥堵费。这一政策提出后有人说可以缓解交通压力,也有人说还是不能解决根本问题。对此你怎么看?

(图片来源网络)

表态

交通拥堵费的收取是利用经济手段通过增加车辆的交通成本,促使车辆减少,减轻交通压力的一种手段。这种方式确实能够在一定程度上达到上述目的。但这并不是针对造成交通拥堵的原因对症下药,是针对表现开出的药方。

分析

我认为真正造成交通拥堵的原因有以下几个:

  1. 个人出行量大,公共出行方式不足。公交、地铁公共交通工具往往不能满足群众出行需求,特别是上下班高峰期,十分拥挤毫无舒适可言,因此有条件的宁可选择私家车上下班。

  2. 交通设置陈旧,不能满足现实要求。道路规划年代比较久远,交通设施陈旧,设计负荷与当今的城市实际不符,造成拥堵。

  3. 城市人口大,造成城市病。造成交通拥堵的根本是城市人口太多。由于大型城市经济发达,工作机会充足,吸引年轻人就业创业,但城市却难以提供相应的生活资源。


对策

为了解决交通拥堵的现状,我认为除了收取交通拥堵费外,更应当采取以下措施:

  1. 推进公共出行方式的建设。合理规划公交路线,做到各个小区都能有就近的公交站点。地铁环线及延长线建设继续推进,增开上下班高峰期的车次。鼓励绿色出行,让大家合理使用共享单车。

  2. 规划道路使用,对于某方向繁忙的街道可以限时单行,有效的疏导车流防止塞车。城市设计时要对交通量有考虑,扩宽街道。

  3. 加快以人为本的城镇化建设。鼓励年轻人回乡创业就业,疏散城市人口。加快以雄安新区为代表的新区城市建设,疏散北京等城市的功能。

交通拥堵看似交通问题,其实是社会建设中城市功能过度集中的病态。需要合理规划,才能根本解决。

刘章弘 老师

 公考是个努力的过程,但是繁忙之中未必不能开心。
伴你同行兮,收获快乐果果。
路漫漫其修远兮,要想上岸找我。
轻轻的我来了,
正如我打死也不走。


新浪微博:@91UP刘章弘

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