来源：央视财经、北晚新视觉网
近日，中国主要城市交通分析报告新鲜出炉，哪个城市最拥堵？哪个城市幸福指数最高？
报告显示，2019年中国十大拥堵城市分别是重庆市、哈尔滨市、北京市、长春市、呼和浩特市、大连市、济南市、沈阳市、兰州市、西宁市。其中，重庆市高峰行程延时指数为1.964，排名十大堵城之首。
报告还显示，在二季度城市公交出行方面，宁波、石家庄、绍兴等城市的地面公交出行幸福指数较高，表明这些城市的公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好。（更多原文点击《中国“堵城”排行榜来了！这座城市今年排第一名 北京排第三》阅读）
对此，「看懂经济」邀请几名看懂经济评论作家对此文进行了深度解读。（评论内容精选自看懂App的解读）
宋嘉
工业经济管理研究院创新中心主任，看懂App评论作家
这个新闻很有意思！这个是个发展问题，还是一个结构性问题，需要大家讨论。拥堵涉及因素绝对不是简单的交通原因，是法律法规、城市功能设计、道路规划、文化习惯等综合因素。我实地观察过“北京三环主要路口，一个不规范的行为（例如不按照红灯通过马路、或站在路口车道里等绿灯等等），可以迅速导致通行能力下降”。
“十大拥堵城市”，从产业经济看，大致分为二个类型，一种是产业活力高和人口密度大，这个还比较好理解；另外一类是发展程度不那么高，这类型的城市拥堵的原因，需要地方主政领导静下心来去观察和思考。《简单限号出行》虽然是见效最快的，也是无能、无为或者无奈的举措。
毕建欣
管理学博士，看懂App评论作家
从2019年中国十大拥堵城市排名中可知，西北方省会城市几乎全部覆盖，值得深思？一个城市交通出行幸福指数乃是这座城市城市轨道交通基础设施的建设息息相关，但同时也与这座城市的人文气息发展情况有关。我在宁波，如果让我选择交通工具，我选择公交与地铁，确实很方便。
所以一个城市交通拥堵问题，首先需要政府对交通治理情况做系统性的梳理，加强城市轨道交通建设，为百姓出行提供方便，同时制定相关的交通规则；另外，需要从传统文化建设入手，我是北方人，北方人消费理念不同，面子很重要，因此不免在家庭消费之交通工具这方面，和南方人消费理念会有很大差别，这个根源于一个城市的传统文化对百姓的渗透情况，同时政府还可以执行行之有效的绿色出行的措施。
席旸
律师、自由撰稿人，看懂App评论作家
大连有幸上榜，作为一个经济水平直线下降的城市，拥堵水平却稳步提升。我认为治堵就是考验执政者的水平，不是多修路就不堵，也不是一味地限号就不堵，一定有经济水平和拥堵水平同时保持好水准的城市。
看懂小程序上线啦：热点热评来看懂！
7大领域资深专家重磅登场
深刻、独到、犀利的新闻解读等你来品尝！
联系客服
