暴雨灾害后的礼赞旋风应该让位给反思与行动

北京前天造成37人死亡的大暴雨据说是61年一遇，这场雨来得很猛，但不是来得很突然，因为提前一天多就预告了。这场暴雨，再一次重复了水淹京城的一幕，大批小汽车被水淹坏，道路顿时大堵塞，机场停航500多班次，连到了机场上不了飞机的人群多数因道路被淹而只能滞留机场。当然，灾害只是一方面，看看北京的主流媒体，更多报道的是灾中互助互爱和职能部门忘死奋斗见义勇为的消息，有派出所所长为救人英勇牺牲，有警察站在齐腰深的水中指挥，有人站在缺盖的井边中用身体替代井盖，有大量的百姓用自家汽车无偿把陌生人送回家，有农村干部奋不顾身连夜摸黑疏散村民，有人用微博呼唤雨中难以回家的陌生人到自己家或私人场所来避雨休息，更多的人一呼百应合理把停摆堵路的小车挪开让交通顺畅，连记者冒雨拍摄报道的场面都称为可歌可泣的行为。整个晚上，多少人度过了不眠之夜，多少人替受灾的陌生人着急，多少人被雨水浸泡的皮肤发白双脚发肿，多少人因为强力的劳动而腰酸背痛体力不支，多少人经雨水暴淋得了感冒，多少又多少。。。。。。北京精神中的“厚德”在这一夜间得到了充分的展示，第二天，北京的宣传机构为此开足马力，将坏事变成了好事，让北京的精神得到极大的升华。7月21日那天，成为了北京将铭记的众志成城的一天，成为了不分你我共同奋战互爱一天，成为了坚强领导下战胜灾害的一天。

但是，礼赞的宣传，缺了最需要的反思，缺了问责，缺了行动，缺了损失统计。本来是一场灾害，却变成了一场战灾斗害的颂歌。排水道为何不通畅没人提了，排水管网新改造了多少不敢提，去年大雨造成损害后做了什么改造的规划或已经落实了什么措施不得而知，高速公路遇冰雪雾天会封路，城市道路遭水淹为何没人封路或没人提前警告也不见解释，老爱提的应急预案暴雨天都起了什么作用？媒体报道说有关部门已经提前做了预案，那些预案都防止了什么？如果没有那些预案，北京的损失是否更大？造成大面积的淹水，大量的私家车被泡坏，旧房塌漏，农田冲毁，公路斩断，成千上万民航旅客滞留机场采用了什么应急预案也没有报道，交通瘫痪，企业工作停顿，飞机停航，旅客不能动弹，百姓的抱怨和不满都没人关注，因为主流报道的需要是正面的鼓气。赞歌，掩盖了责任和错政。北京精神中的“创新”，却因为没能创新改造排水管网又一次造成上百亿的损失而失去了光环。

一年前北京就曾大面积被雨水淹泡过，当时就有很多小汽车因此被泡坏，事后政府的调查报告说主要是北京的下水管网严重老化，有的管线还是清朝留下的。建国60多年，下水管网的建设远比地面建设投入少，所以严重滞后。北京一被水淹就把过错推到当年我们仿效苏联的管网身上，开放改革都30多年了，难道在30多年的快速建设中我们还是一直沿用前苏联的排水方案？这当然是借口，地面建设日新月异，而地下的改造微不足道这才是实情。重要原因就是历届政府只重视看得见的地面建设政绩，地下改造是看不见的，很难作为政绩来炫耀。这就说明了执政为民的理念并没有真正落实，加上我们对排水重要性有严重偏差，缺乏科学认知，这才是伟大首都被淹了再淹，明年后年照样被淹的原因。

如今全国经济都在下行，总理很担心。这场大雨，也许给我们带来另外的启示：北京不用担心经济下滑，大规模改造地下排水系统就可以创造很多就业，带动很多材料的生产，需要很多的机械设备，也需要大量的配套工程与服务，把重点城区的排水管网改造好，至少也要五年八年，加上北京曾经许诺的疏堵工程，就这两个大项目就可以耗掉大量投资，创造巨大的产值，等到改造完毕，北京这个国际大都市名已符实，自然吸引更多的投资和游客，这不是机会吗？就看北京的当家人愿否按这个思路安排了。

天灾有时是无法避免的，但把原本可以避免或减轻的天灾造成的损失当成一曲赞歌来歌唱，把应该反思、应该立即（逐步）改善的事情一拖再拖，或只是光打雷不下雨，你不怕百姓反感，不怕政府的信用滑向深谷吗？