“臭鼬工厂”的开山之作：1943年研发成功的XP-80
鼎鼎有名的“臭鼬工厂”，被公认为可在费时最少、保密性最高的情况下，由一群专业工程师以无比的创造力开发出美国最机密、最先进的武器系统，到今天已有74年且无一次叫人失望。这种创新的组织形式是全球各大公司争相学习的标杆。它给机构的启示是：重要的不是才华，而是组织、激发和释放才华。
在二战激战正酣的1943年，为应付德国的Me-262，美国也要求制造喷气式飞机。洛克希德公司总裁格罗斯对拿到任务的著名设计师凯利·约翰逊说：“干吧凯利，不过你得自己组织你的部门和人员，还得想办法看在哪里干这项工程。”当时工厂已经三班24小时生产，每周工作6天，没有空闲的工程师、机床和厂房。
“臭鼬”的名称从何而来？
来一杯快乐果汁吗？
约翰逊带着一帮人在风洞旁找了个车间，用发动机包装箱组成墙，用马戏团的帐篷做屋顶。“我总算拼凑了23名工程师--包括我在内”。因何叫这个名字？约翰逊在自传中说：大概是这么回事，由于严格的保密需要，我们不准无关人等进出。有人问工程师卡尔弗：“凯利那帮家伙在搞什么鬼名堂？”卡尔弗随口说“哦，他们在搅拌某种饮料。”
当时有个连环漫画中有个长头发的印第安人总在一个大缸中搅拌，不断加入臭皮鞋、鼬鼠、破袜子来制作快乐果汁。“就酱，我们就被称为臭鼬工作队”。
由一个玩笑引来的一个绰号，之后洛克希德公司正式将该部门命名为臭鼬工厂（Skunk Works），有独立的运营体系和注册商标，对外称为“高级开发计划部”，你得不得承认在组织创新方面，美国人什么事都能干得出来。
从最初的23人到现在有4.5万人，该部门约占整个洛·马公司人数的三分之一。约翰逊1933年到洛克希德工作，1943年担任臭鼬工厂的首任总裁，直至1975年退休。
左一：洛克希德公司总工程师希巴德；右一：克拉伦斯·“凯利”·约翰逊。
是希巴德把约翰逊招进了公司，“他看上去年纪很小，我甚至怀疑他连读写都不会”，希巴德在回忆录中说“但他在风洞试验中表现的非常专业，我还拿不准该不该雇佣他，可转念一想，毕竟他是从一所名校毕业的，让我们碰碰运气吧”。
P-38“闪电”也由他俩共同设计，希巴德很欣赏约翰逊的才华，他这样称赞约翰逊：“那个该死的瑞典佬！”
2005年8月4日发行的纪念邮品，纪念“臭鼬工厂”的经典之作U-2首飞50周年。
约翰逊说：“让创意的种子在这个地方盛开灿烂之花”。臭鼬工厂的特点是自由而高效，研发人员可以脱离大企业病的组织结构和条条框框，根据项目本身的价值和个人喜好选择研究方向。
尼克松总统为约翰逊颁发科利尔奖时手拿着F-104的模型
“臭鼬工厂”的SR-71生产车间
1983年里根总统授予约翰逊“国家安全勋章”，他也是美国历史上第一次获此殊荣的飞机设计师。
“隐形技术之父”、臭鼬工厂第二任总裁本·里奇也沿袭了约翰逊的管理风格：开会少于15人，任何报告少于20页。
1993年在臭鼬工厂总部，当年P-80和U-2的试飞员托尼·勒维耶与F-117的试飞员戴维·弗格森，后者也是YF-22的首席试飞员。
F-117的雷达隐身性能测试
“臭鼬工厂”第三任总裁谢尔曼·穆宁、第四任总裁杰克·戈登。
穆宁在《这是洛克希德公司》一书中说：让你的员工放手做事，你将惊喜地发现他们的成果将有多么的辉煌。如何描述“臭鼬工厂”与洛·马公司的关系？他说是“一个公司在公司内”。
杰克·戈登在“臭鼬工厂”工作了36年，参与项目是SR-71、D-21、F-117和F-22。在戈登领导下，“臭鼬工厂”的规模增加了一倍，并把总部从加州伯班克搬迁到了帕姆代尔。他说：让人“上瘾”才是上策。
“臭鼬工厂”的世纪之作F-22
X-35倒飞状态下的雷达隐身性能测试
“臭鼬工厂”的工程师在NASA阿诺德工程中心的风洞里给X-35模型吹风
2007年，“臭鼬工厂”作为机构获得年度“美国国家科技创新奖”，第五任总裁、被誉为“F-35之父”的弗兰克·卡普西奥从总统小布什手中接过奖牌。
尤其令他们骄傲的是：首任总裁凯利·约翰逊和“大老板”--洛·马公司CEO诺曼·奥古斯丁也分别获得过1988和1997年度“美国国家科技创新奖”。
最高领导和他们是一类人，最知道科技创新是怎么回事。而且，诺曼·奥古斯丁是长期领导马丁·玛丽埃塔公司的CEO，1995年两家公司合并时担任联席总裁，顺利度过整合期后担任洛·马公司CEO，这足以证明两家公司有着相近的组织文化和创新基因。
臭鼬工厂的第六任总裁奥尔顿·罗米格说：臭鼬工厂的创新文化长盛不衰，臭鼬的先贤们将这种创新文化代代相传，自然也灌输给了今日的臭鼬工厂和我们的后辈。这创造了一个“秘密武器”，存在于这里人们的心灵、头脑和灵魂里，它的确无法充分描述。
“我们确实有一种独特的管理结构，即使在今天我们特别注意遵循凯利留下的规则，即对工程师充分授权，我们的文化是鼓励员工去做以前从未有人做过的事情”。
约翰逊1990年12月21日去世，葬于加州洛杉矶好莱坞山公墓
一名参加过二战的海军少尉，之后进入洛克希德公司工作，他把服务过的海军军徽和洛克希德公司的LOGO都刻在了墓碑上。
一名“臭鼬工厂”的实验机械师，他的骄傲：P-38、B-17、星座，F-104、L1011、SR-71。他可能是一位默默无闻的技师，但有多少人能把公司的LOGO刻在墓碑上呢？
位于加州帕姆代尔的“臭鼬工厂”总部。
在航空航天业与“臭鼬工厂”齐名的还有波音的“鬼怪工厂”(Phantom Works)，也包括NASA的“曼哈顿计划”等，在其他行业如施乐的Polo Alto实验室、AT&T的贝尔实验室、朗讯实验室、IBM的“深蓝”项目、BMW的“i项目”、苹果的Macintosh电脑等等，它们都是效法臭鼬工厂的典型代表。
还有谷歌、特斯拉和spaceX,几乎全公司和所有部门都在“臭鼬工厂”化，表现出了惊人的创造力，尤其spaceX，也和它大量雇佣洛·马和波音的工程师有关。
在国内，腾讯的微信、搜狐的搜狗也具有明显的“臭鼬工厂式”的组织和运营特征。尽管上述企业行业不同，但作为一个部门却能做出卓越成就的，不变的内核只能是：使命驱动创新、机制提供保障。
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