当地时间11月19日12时30分，当澳大利亚奎纳纳（KWINANA）港PSC检查官郑重签下无缺陷通过检查报告单时，笑容绽放在普陀海轮全体船员略带疲倦的脸庞上。
完成修船后时间不长、从出发港至目的港航程短、前后历经四次移泊装货，普陀海轮船员们是如何克服一连串的困难和不便，赢得澳洲PSC检查无缺陷通过的？
事情还要从11月中旬讲起。普陀海轮第75航次从越南胡志明市经新加坡加油后去澳洲奎纳纳港装铁矿。从胡志明市经新加坡到奎纳纳港仅有9天航程，迎检工作时间紧。不仅如此，该航次正值普陀海轮完成修船后时间不长，还有许多扫尾工作需要完成。
面对澳洲PSC迎检的艰巨任务，普陀海轮先后召开了船务会和船员大会，为大家加油鼓劲。
11月15日，普陀海轮顺利到达奎纳纳港锚地，并预计于20日进港。面对不可多得的锚地等待时间，船舶按照预定工作进度加紧推进PSC迎检工作：对机舱主机盘根箱进行检查清洁、解体主机两个高压油泵并更换柱塞套筒偶件密封令、除锈保养主机排气阀、清洁保养主机缸头层、勘画主甲板所有测量管及船尾油槽透气帽标识、除锈保养货舱千斤顶油槽……甲板上，船员弟兄们干得热火朝天；机舱里，弟兄们挥汗如雨……大家不顾疲倦，经常一干就是一个多钟头……
17日，普陀海轮又按照公司相关部室的指导有针对性地开展了一次抵港前自查工作，各主管人员逐一排查所管范围内的设备状况及记录情况，船舶还着重举行了消防、救生、封闭舱室演习演练。
然而，计划赶不上变化。18日11时，普陀海轮接到代理邮件，马上上引水，船舶要进港靠泊装货。提前进港，打乱了船舶原有的工作计划，铺开的工作必须立即收尾。中午饭过后，机工长就带领机工来到机舱，收尾上午铺开的工作；甲板部弟兄们则在水手长的带领下，对保养过的设备开始进行标识勘画……
时间虽然紧张，但迎接PSC检查，船员们不敢心存半点侥幸。备车进港后，老轨带领各位主管再次按照公司发船的澳洲检查特点及他船受检经验有针对性、有重点地对应急、消防和防污染设备进行了全面细致地检查。
引水上船后，普陀海轮开始靠泊。而此时，冷锋正于船舶上空缓慢移动，海面上风强浪大，五六级的吹开风使船舶靠泊工作进行艰难。18日13时许，普陀海轮安全靠妥KBB2泊位。鉴于风浪较大，船员们在船首尾各加了一根横缆，以防止船舶偏离码头。船靠好后，装货作业马上开始。
18日22时，普陀海轮进行第一轮移泊。由于没有拖轮的帮助，强烈的吹开风使移泊过程中收紧缆绳很吃力：缆绳太紧，船舶很难移动；缆绳略松，船舶就会偏出码头。为确保移泊安全，船员们分工明确：船头大副负责监督指挥，木匠负责内挡首倒缆，驾助负责外挡车上的两颗首缆，两名水手分别在左右缆机负责刹车和离合；船尾处由二副、政委、水手长和两名水手同样分点负责；船长下达一个个移泊指令，相关人员各司其职。在船员们的密切配合下，船舶于23时30分移泊完成，继续装货。
19日凌晨1时，NO.3舱压载水排空，为保证装货作业的顺利进行，大家带着事先准备好的扫舱工具来到舱底，清理淤泥及锈渣。经过两个多小时的奋战，大家清除出满满4大桶的垃圾，一个清洁的大舱备妥。
19日8时许，当听到广播里传来第二次移泊的指令时，甲板部兄弟们又精神抖擞地出现在各自的岗位上。在肆虐的寒风中，他们有条不紊地按照船长指令收缆绳、绞缆绳，没有一丝懈怠。
移泊刚结束，船员们还在摆放舷梯安全网时，一名AMSA检查官如期而至。双方简单碰头后，检查工作正式开始。首先是对船舶证书的检查，由于准备充分，文件查验工作进行得十分顺利。这时，一名检疫官员登轮，检查船舶检疫证书。
由于普陀海轮马上要进行第三次移泊，经协商，AMSA检查、检疫官员决定先检查生活区内部。两位检查官进入船员房间，查看船员房间卫生及其配套生活设施，并对该轮厨房、伙食库、餐厅冰箱进行了仔细的检查。检疫官员随后来到病房，详细查看了医疗记录本，抽查了几种药品，并检查了医疗垃圾是否正确分类。检疫官员还就相关问题询问了船医，船医沉着应答，获得了检疫官认可。
为配合船舶移泊工作，检查完生活区内部的AMSA检查官调整了顺序，开始对机舱进行检查。无论是设备测试还是应答检查官提出的问题，轮机长及各主管应对自如，获得了检查官的肯定。对甲板的检查同样严格，货舱状况、舱盖、舱口、围紧、汗水葫芦，透气帽……检查官检查认真详细。
第三次移泊结束后，AMSA检查官开始了对驾驶台的检查。作为东京备忘录成员国的澳大利亚对封闭舱室演习非常重视。在演习现场，检查官对安全带、通风设备、多种气体探测仪、担架等多种设备进行了检查，查看是否符合要求，他还要求医生演示担架绑扎方法，询问医生氧气瓶压力检测方法、呼吸器使用方法等。检查官还现场要求水手长讲解进入封闭舱室应注意的事项，并要求现场进行呼吸器的试穿、安全带的试穿等。看到普陀海轮船员训练有素，AMSA检查官满意地点了点头。
最终，历时2小时40分钟的PSC检查顺利结束，当无缺陷通过的消息传来时，略显疲惫的弟兄们露出了欣慰的笑容。
19日15时许，普陀海轮进行了在该港的最后一次移泊，并于当晚20时许顺利完货。
夜色下，随着最后一根缆绳被解掉，普陀海轮缓缓离开码头，向下一个目标前行。
联系客服
