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为什么手动挡挂倒挡发出“咔咔”声音?

相信开手动挡的朋友都有挂倒挡时发出咔咔的声音,让人很头疼,这是由变速箱的结构设计以及我们的不当操作引起的。

一般的汽车变速器的倒档,是没有同步器的(前进挡都有同步器),所以,在挂倒档时,车要停稳(静止),离合器踩下后略等一会儿(几秒钟),再挂倒档。这样有助于消除阻止感及打齿噪音,保护变速器齿轮。

出现倒挡挂不进的情况,应先将换挡手柄退回空挡,并释放离合器,之后踩下离合器踏板重新挂入倒挡即可。

汽车变速器中,一般倒档轮都是直齿轮,是轴向拨动介轮,同时进入另外两个齿轮的中间(啮合、传动)位置的,如果其中的一个齿轮在转动,就会有“打齿”声。

而手动变速器中的大多数齿轮都是斜齿。组成倒挡的三个齿轮为直齿。右侧较大的直齿圆柱齿轮上滑即可使汽车挂上倒挡。倒档的轮齿是直的,它的啮合要比斜齿圆柱齿轮容易得多,因此三个倒挡齿轮都是直齿圆柱齿轮。

直齿圆柱齿轮的轮齿只要啮合就会碰撞,不像斜齿圆柱齿轮的轮齿那样需要逐渐啮合。 这种碰撞发出很大的噪音,也增加了轮齿的应力。 在您挂倒挡时会听到很大的咔咔声,而这是直齿圆柱齿轮的轮齿相互碰撞的声音!

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