改革开放後，上海连续启动了两座具备所有城市功能，能够独立于上海市中心运作的“独立全功能新城市”开发。
第一座是80年代启动开发的上海县，以法租界和公共租界面向上海县的西南门户徐家汇和虹桥开发区为参照东京新宿的两大新市中心，全面开发上海县（长宁+徐汇+闵行）。
第二座即90年代启动开发的浦东新区，一举跨过黄浦江天堑，以世纪大道走向为轴线向东南一路开发各类城市功能至迪士尼。
加入WTO後，上海迅速爆发，上海县和浦东新区这两座“独立全功能新城市”的土地迅速消耗，到2005年左右，寻找面向未来20年的城市发展新方向被提上议事日程，最终座新城市脱颖而出：
依托虹桥枢纽建设，整合西部三大郊区资源，沿17号线向西拓展，直到淀湖。
依托世博盛会契机，以前滩为核心、黄浦江为轴线，全面开发南浦大桥与闵浦大桥之间的滨江宝地。
这两座城市的天然禀赋与开发思路完全不同。
大虹桥是地理驱动型。高架、地铁、机场、火车站的交通优势使其顺利承接市中心资源外溢，自然向西扩张。
大前滩则是资源驱动型
首先，南浦大桥与闵浦大桥之间的黄浦江岸线长达21公里，黄浦江作为上海最为金贵的天然资源，从一开始就注定了这片土地在上海最高等级的开发标准与资源投入。
其次，南浦大桥与上中路隧道之间9公里黄浦江岸线浦东一侧的土地在世博会时便已经全部储备完毕，是一张完美的白纸，与边拆边建相比，一鼓作气整体规划开发一次成型的开发才更能接近完美。
大前滩分为4大片区推进
核心区当然是
为什么前滩是新都心？
因为前滩绝不仅仅是一个新的CBD而已，前滩是以其为中心的 沿黄浦江21公里岸线展开的具备所有城市功能，能够独立于上海市中心运作的“独立全功能新城市”的核心，其地位等同于陆家嘴之于浦东、外滩之于浦西。
地理位置上，前滩处在整座新城市的地理中心，这是先天的。
交通条件上，地铁3线换乘枢纽+高架枢纽 双枢纽配置，从前滩可以开高架直达上海市中心的所有重要地点和两座机场乃至迪士尼，坐地铁可以不换车直达人民广场、徐家汇、真如、世纪大道、迪士尼以後甚至可以直达苏州。
而根据上海2040规划，未来直达陆家嘴-虹口-宝山的新地铁线、连通虹桥浦东两座机场火车站的轨道线均有计划在前滩设站，前滩的交通优势将进一步加强。
▼规划机场联络线
宇宙级的太古洋行与怡和洋行共同携手陆家嘴集团，百亿投资前滩，是上海开埠150多年来罕见的盛况。
太古洋行与怡和洋行同时选择一起开发的地点，此前只有宇宙级的香港中环和上海外滩！这一次是前滩！
同时前滩中心的酒店已经确定由香格里拉运营，此前，香格里拉在上海的选址是陆家嘴和南京西路，这再一次印证了前滩无可争议的都心地位与宇宙级开发水准。
同时美资铁狮门综合体也在东方体育中心的南侧如火如荼地建设：
英国贵族学校惠灵顿公学的上海惠灵顿国际学校已经开学：
新加坡来福士医院也在紧锣密鼓的推进之中：
GMP设计的东方体育中心已经承办过游泳世锦赛，目前是上海最好最新的高标准体育场馆，而东方体育中心是对市民开放使用的：
SWA设计的滨江公园已经蔚然大成：
最好的位置 最强大的资源投入 最好的交通 最好的开发商 最好的规划 最全的配套
大前滩的东北片区是世博总部区
世博B片区是央企总部区，目前楼宇已经全部竣工，年底起各大央企将集中入驻：
世博A片区是企业总部区，目前已经全面开挖：
该片区地价高昂，都是公司的形象总部级建筑，同时世博绿谷项目还获得了浦发银行的参与，可能成为浦发新的办公据点，进一步强化区域的金融功能。
大前滩的北片区是后滩-耀华
该片区目前还处于规划阶段
最大的亮点是位于后滩嘴上的上海大歌剧院：
▲上海大歌剧院设计竞赛三等奖
而最近，嘉里介入克虏伯地块开发的新闻也再一次震惊了业内：
嘉里已经在上海开发建设了上海嘉里中心（静安）和浦东嘉里城两大地标项目，此次大手笔加码投资后滩（地块面积高达41万㎡，预计地上建筑面积将超过100万㎡，成为嘉里有史以来最大规模的开发项目），看好上海之心强烈，同时上海的第三个嘉里中心也十分令人期待！
大前滩的南片区是浦江滨江
根据上海市城市规划设计研究院所做的《上海闵行区黄浦江滨江两岸发展战略规划》，浦江滨江可能被开发成游艇水城（娱乐休闲商业城）和顶级旅游度假型社区，在目前的基础上完善路网、充实商业商务功能、打造更高等级的滨江超级豪宅区，成为展现上海世博後发展水平与实力的标志性地区！
至此，大前滩合计将建设近1000万㎡商场、写字楼、酒店规模，相当于一整套上海最精华的外滩+南京路+人民广场+南京西路+静安寺+徐家汇，资源投入空前， 开发水准更高
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