来自捷安特
（注：音乐来源于网络）
川藏骑行那些事 （中）
把心敞开，跟随他跋山涉水去寻觅；
一路风雨啊，一草一木亲切相依；
日出多么圣洁，照耀着心底的足迹；
这世界繁华芬芳，不如穿越生命中的自己；
我最爱的你啊，是盛开着呼吸；
路途遥远，却充满着期待和勇气；
我最爱的生活，彭湃而不息；
天空高远，跳动着大地的气息；
澎湃的心装满了川藏记忆，跳动的大地倾听着格桑花的美丽……
川藏第11天骑行115-120公里，从禾尼乡出发－23公里起伏上坡到达海子山脚下－12公里上坡到海子山垭口－3公里姐妹湖观景台（又称爱情湖）－徳达乡－6个连续隧道50公里（去年路书说6个无灯隧道）－12公里巴塘）,途径海拔高度（4006-4685-2580米）
行程亮点：将翻越川藏线上第六座高山，海子山4685米。
又是一夜的雨，早晨起来，一件一件的衣服穿上，真冷！不管怎么穿，都缩着身子，洗脸水冰凉，厕所要在室外排队，已经几天没洗澡了，每天早晨膝盖都疼的瘸着走，稍微一活动就憋的上不来气……
想家了！想家人了！我想回家！想回家啦！！！
凄风冷雨的早晨、的确让我的身体和内心都很脆弱！鼻子一酸！泪花没忍住就充满眼眶，不想被同伴看见！悄悄抹去泪花，踩动车轮跟随出发……
原本想搭车了，不想又让身体一大早就浸泡在雨水里，又阴冷潮湿，又要爬30公里的坡，纠结着，纠结着，还是出发了！
单车空间进藏队伍中的四位女同学，用坚持打败疲惫，用体能翻越海子山，骑在海拔4685米的高山之颠！
橙子、石榴红、安然、风轻扬四个女同学中竟然有三辆捷安特的Liv女生单车！骑着Liv单车翻越海子山！我们做到啦！
坡之歌!
一坡一坡又一坡；三四五六七八坡；九坡十坡十一坡；翻过这坡还是坡！！！
上坡、上坡、还是上坡！
陆续看到救援车上载满了自行车，开始搭车的骑友多起来了！今天整个行程一共看到两位外地骑行的车友，还都是男的，一起骑一段，然后彼此祝福一路平安！
整个路上几乎所有的藏民只要遇到我们都会问候：扎西德勒！无论是牙牙学语的小孩子，还是老人家，无论是在放牛的妇人还是骑着摩托车的年轻人，都会问候：扎西德勒！
进藏路上，各种以梦为马！
这样黑咕隆咚的隧道今天过了六个！六个隧道，我的车灯一直没法使用，每次过隧道都是安然和石榴红关照，今晚安然给我买回来了车灯，十分感动！
大逆风加上上坡，我们几个女队友真的是很努力，中午饭都没吃，一直骑，不敢停，怕骑夜路，怕追不上前方部队！
今天这一幕记忆铭刻在心！多年以后还将引爆一团酸痛记忆的辽阔！这个世界上，有很多和你活的不一样的人，以及不一样的幸福感，那些奇妙的生活记忆，就算你终生都无缘去触碰，至少你应该有知情权！
在海子山四周白雪皑皑的雪峰环抱簇拥中，见证爱情的高原圣湖-姊妹湖就静娴地平躺在那里，宛如雪山的两滴眼泪洒在山脚，两颗璀璨的明珠如同高原处子般显得那么得神秘和圣洁！这种神圣的静美让每一位过客都不忍走近！以免她被惊扰唤醒，此情此景铭刻在心……
西藏总有许多许多的地方，让你不由自主地泪流满面，直面时语言变得苍白，文字变得匮乏，沉默！泪目！无法表达！
只能听到心底泛起一阵阵、一阵阵酸楚的感动，让颤抖的心灵飞出短暂生命的躯壳，飞出去！飞出去与圣洁静美的山水交融在一起……
翻越海子山后，开始80公里的下坡，陡坡！下坡路上没有了气喘吁吁，只有全神贯注紧张的紧盯路面，80公里下坡也不轻松，一个下午就仿佛回到了人间，海拔下降2000多米，风不再寒冷！空气不再凛冽！
傍晚七点终于骑到了巴塘，进了县城，住了商务酒店，条件确实不同，经过几个小时的下坡，温度也升高了，空气不再寒冷，终于闻到饭菜的香味！唉这几天都是住平房，半夜上厕所不方便，还要躲着狗，走出门被雨淋，被太阳晒……
今天单车空间进藏队伍，十位队员全部奋力翻越海子山！明天继续加油！
川藏第12天骑行 107公里公里，从巴塘出发－32公里起伏坡到达竹巴龙乡－1公里金沙江大桥－12公里二道班温泉－起伏坡39公里海通兵站－7公里起伏上坡加色顶村－10公里上坡宗巴拉山垭口－5公里芒康），途径海拔高度（2700-4170-3580米）
行程亮点：将翻越川藏线上第七座高山，宗巴拉山4170米。到达川藏滇藏的交界点芒康，站在金沙江大桥上可观赏金沙江与巴河交汇后那神奇壮观、一清一浊清晰的水线。
注意事项：紫外线强烈，做好防晒。中途带补给，建议在海通兵站午饭。在兵站要做好过往行人登记准备。
西藏！可以迟到，不可缺席！跨过金沙江！踩进西藏！！
单车空间进藏10人队伍2017.6.23日全部骑进藏地！经过12天的318川藏线骑行过川区进藏地！强悍的单车空间！
进入藏地，路况开始崎岖，断断续续开始修路的，开始路基沉陷，塌方，山体滑坡不时砸断公路，仅剩单辆车可以通过，危险无处不在！
山体滑坡不时有鸡蛋大的石头，就在眼前卡拉卡拉的砸在路面上，土块随着石块顺坡跟着滑落下来，胆战心惊！
路基的石头露出地面，身体晃来晃去，东倒西歪，压过了一块凸出来的石头又晃悠着压在另一块石头上，好在这个时候司机师傅都会停车让我们先通过！还是惊心动魄！
川藏！爬山、涉水、还要躲石头，三种磨练轮番上阵，痛并快乐着！
刚刚还在烘烤的太阳，转眼之间就雷声滚滚，天最近的地方啊，雷声就响在耳边，真害怕雷声吵醒山体的石头滚下来，后背惊出冷汗！
下雨天骑车就两个字，哆嗦！今天山里的温度一直烤人，但是雨一下就开始出现逆风，温度急剧下降！开始冻得打哆嗦！
骑行川藏线要有抗烈日暴晒，还要被雨淋，被风吹，十几个小时不停的骑车，太难了！
借用今天何冰发朋友圈的一段话：以前只发川藏漂亮的风景，让人觉得骑行进藏是很美好的事情，今天就给你们一碗毒药！
今日行程从巴塘到芒康，正式进藏，318公路上每隔100米就是泥石流或者塌方，耳朵竖的比兔子还高！倾听有没有轰隆轰隆滚石声，眼神一直处于左上！右上！地面！快速的3D立体扫描中，今天上坡长达70公里！非常痛苦，均速比走路快一点，最后25公里开始攻急上坡，本来筋疲力竭，又下冰雹……
饿了没有补给，就拿出牦牛干泡上雨水就着泪花咽下！
历经艰辛与磨难后，前浪！您用双手托起川藏醉美的风景！你是潍坊最棒的汉子！！！
川藏之旅是心灵洗涤之旅！看到魔幻美景时，身体在地狱心灵在梦幻美景中享受；当遭受料峭寒风、冷雨淋透，持续爬坡时，就是心灵与意志和疲软的身体在较量。
看心灵和身体谁比谁更狠！这或许就是川藏之旅的魔力
川藏第13天 59公里，从芒康出发－3公里起伏坡到达江卡村－9公里上坡到拉乌山垭口－36公里起伏坡竹卡大桥－2公里如美－10公里上坡觉巴村，途径海拔高度（3580-4338-2640-3151米）
行程亮点：路遇澜沧江，见到原生态藏寨。
川藏线上，谁的笑容都不是铁打的！
骑在川藏线，不全是美景，有惊叹，有笑，有风，有雨，有炙热的太阳，当然也有落泪…….
贫瘠的山岭常常几十公里没有一户人家，荒凉壮美却买不到一瓶水!
昨天累的力竭，今天又是一路的爬坡，心里崩溃了，一个人骑在路上，眼泪止不住了……
路边一藏族小男孩扬声问候叔叔：扎西德勒！
我说：扎西德勒！他说你是阿姨？我说我是阿姨，我问他几岁，他说不知道，那你在这里干什么？在看着牛，你没上学，他说没有学，地里看牛学，妈妈在那边，我说咱俩可以一起拍个照片吗？他摇摇头，我说你看看你在我的手机里是个什么样子好吗，他扭捏羞涩的同意了，拍完照片，我把我的中午饭给了他，一个小面包和一筒奥利奥，我要饿着肚子骑完下午50公里。
我和他挥手说再见，走出好远了，突然听到他大声说：谢谢你！回头看他瘦小孤单的身影就那么站在荒凉的路边，鼻子一酸！只能在这里祝愿他未来人生美好！
几个小时的时间，骑爬到拉乌山垭口！海拔4868米！今天爬升时还没有太崩溃！就是下坡时快窒息了，34公里陡坡下降1300米，手臂捏不住手刹，太阳晒的心里焦躁，天空依然蓝的刺眼，景色十分壮观，但是我已经感觉自己昏眩！昏昏沉沉的，没有一点骑在路上的兴奋和畅意！麻木！说不出来的狼狈不堪！
疼，累～都是因为自己太专注和在乎！你们，你们！用坚持击败眼泪！
安然：用你的纤细手指触摸着川藏路上的艰难历程，体验不一样的温暖，让我一路上在你的怀抱里取暖！
看她笑的很美很甜轻松！只有石榴自己知道上坡时的疲累，下陡坡被震的手臂发麻，听到绝壁上轰隆隆、轰隆隆响声时，吓得小心脏跟小鹿一样。在小心防备那随时会掉落的石块时，露出那份绝望的坚持！
人心向往自由，都希望生活不止于眼前的苟且，还有诗和远方。但真正能有多少人为之选择放弃和二货式的坚持？又有多少人在苟且中嘲笑着别人的远方和梦想？
就像我们这些可爱的骑友，能拿出生命中的一段时间来骑行西藏，这段时间在别人看来是自虐而毫无价值，也可能会因此丢了工作，甚至剥掉一层皮，但是只有走过的人才知道，这种选择是多么值得！
来到川藏！或许可以找到人生中很多日常无解的答案！
又是滴滴答答的雨，穿戴好雨衣，雨裤，雨鞋，胶皮手套！同住一个客栈的大连车友说你们的装备真专业，我说你不穿雨衣吗？外面下雨，他说下雨就搭车，我说我们骑行十几天了，没记得哪天路上没下雨，那也不能遇雨就搭车啊！骑车出发三公里处果然看到他搭车上路！
今天的路线属于休闲骑，十几公里的路程！虽然爬坡，但整个团队有说有笑的同时推进，不时的停车拍照，不时的停车感慨风景。
安然你看～荒凉的山腰上有一头牦牛，它怎么上去的？它怎么回家？石榴红你看山坡上有一群藏羚羊，那些是藏羚羊吗？大家纷纷举起镜头拍照！录视频，藏羚羊～徐哥说自然界中的精灵！领队在路上说：神奇的筑路工程，建在如此险峻的高山之上！
浩子向西指：在风雨中闻到格桑花的芬芳，循着芬芳的千里之外是我们要去的布达拉！
大段的路程是我们四位女同学一起骑，开心了一起唱向前进，向前进，铛铛铛铛昂铛铛铛铛铛，哈哈不记得歌词了，我们四个一起铛，一会儿风轻扬又轻轻哼起了赵雷的民谣，由我们为这条险峻陡峭的岩壁之上的公路生出了些许烟火气息！
澜沧江！矫健彪悍，深邃莫测！有时我们穿过了一道群峰耸立、悬岸夹峙的奇险的山峡；有时我们驶过了一片波涛汹涌、水势陡急的险滩。
藏民村里走一走，觉巴村是一个只有三十户人家的小村落，藏民大多听不懂我们说汉语，和她们聊天她们最多的回答就是我听不懂，然后腼腆的笑，终于遇到一个会说汉语的，问问他家几口人，问问一头牦牛能值多少钱？问问远处山坡上的牦牛怎么回家？原来牦牛大多放养，有时几天都不回家，这时听到邻家在大声吆喝，我们听不懂喊啥，这位藏民说是喊自家娃回家吃饭，因为牦牛回来了，放牛的娃还没有回家。
山涧里的溪水川流不息！绕着脚边流过！
感觉心灵比身体更早到了西藏！
踩云追月
滴答、滴答的夜雨敲窗胜掩盖不了远处山涧溪水的哗哗声，觉巴山深处教授山庄的夜如细雨般舒缓，宛如儿时娘在用手臂哄我入睡，在娘的怀抱里般那么的安宁，一夜无梦，早上在潺潺溪流声抚摸中醒来，空气中透出些许凉意。
早餐是酱油汤面条，8点集合出发！山挡在前面，有路伸向远方的云端，出发时偶遇壮观的军车编队，远远望去如蚂蚁搬家蜿蜒爬向云端。没错，那就是今天我们骑越的第一座16km的3916m的觉巴山！
片片白云衬托着澈蓝的天，就在今天！我们会在云端转山，踩云追月……
今天的骑行以爬坡为主，用了近三个小时的时间，才爬了十一公里，爬升500多米高度，但是低头看看，出发时的觉巴村就在脚下不远处，真没成就感呀！骑着车子围着山转啊转呀，爬不完的坡，转不完的山，一个小时爬五公里比你晚饭后的散步都慢，还要累的呼吸困难！
今天8个小时基本没偷懒，爬坡爬的屁股疼，其中12公里的下坡一点都没畅意，弯急，弯大，路面坑洼，不断有落石在路面上，棱角尖锐，看着就心惊害怕！一听到有石头落在路面上就害怕，眼睛不敢看左侧路面下的悬崖，深不可测，看着就腿软，昏眩！看一眼就要缓和好半天的心神！还要时刻注意过往的车辆，路牌时速提醒大体都是限速20或者30公里！路边的提示牌每隔几公里就会提示，急弯，注意山体滑坡，注意事故多发路段，减速带大多都是水泥管。
前浪提醒我说慢点慢点，速度不能太快，浩子超过我时也提示说，注意安全，慢一点……
不过十公里的下坡，手臂震的发麻，紧张的小心脏快要吐出来了！
橙子在爬坡时上气不接下气，默默看着车轮深深呼吸着，跟自己较着一个狠劲，看着车轮一寸、一寸向上移动。当看到踩云追月的绝色美景！畅快释放爬坡时所有的心酸委屈，有此生此景，赚了！
人称乐享人生的徐大哥一路飞驰，在川藏大地上烙下了他挥毫泼墨、气吞山河壮美的骑迹！
会当凌绝顶，万山群翠一臂揽！风轻扬婀娜伫立在浓淡变幻云雾之巅！
每次有强度的坡，她总是在心里默默的数着数，坚韧不拔！这个山看看能数多少个数就能爬过！这个坡数到100可能就会爬上去，是啊爬坡每个人的心里都会设定小目标！
安然路遇贵州的车友，15人的团队，走出成都到雅安就已经开始有搭车的了，走到折多山就已经有卖车子的了，走到昨晚的党巴村15人的队伍还剩下三个人，看看骑在川藏线上的队伍，我们潍坊单车空间真的很棒！十人队伍，四位女队员，一直是川藏线上的美丽风景，不断被要求合影留念！被称赞～你们真棒！勇敢！佩服！加油！拉萨见……
我最爱的你啊，是盛开的呼吸；路途遥远，却充满着期待和勇气；我最爱的生活，彭湃而不息；澎湃的心装满了川藏的记忆！
终于到了今天要宿住的容许兵站，看不到几户人家，一个临街的客栈，开着门就是来往的货车呼啸而过，刚刚停顿好，就看到几个骑车子的搭车来到这里，心里有点小骄傲，毕竟今天我们进藏十人都各自坚持着完成任务，队伍里还有四位女成员，并且何冰先我们四个小时就到达目的地！强悍！
进藏第16天骑行62公里，从左贡出门－17公里缓上坡－8公里上坡到东达山垭口（5013米）－13公里下山－20公里缓下坡到左贡检查站登记－4公里下坡左贡县城），途径海拔高度（4046－5008-3877米）
行程亮点：翻越川藏线上第十座高山，气候多变常年逆风飘雪，海拔5008米—东达山5008米。
昨晚住宿在临街的客栈荣许兵站，真冷！穿着羽绒服盖着厚厚的被子还是冷，村里自己发电，一会儿就停电了，手机没有信号，更没法上微信，写好了美篇发不出去，大货车不时的轰鸣而过，河水声也滔滔不绝，又开始下大雨了，敲打着棚顶咚咚的响，没电，潮湿，阴冷，躺在被窝里有点荒凉！半天也暖和不过来，我和风轻扬早早就关灯睡吧。清晨在阵阵呼啸而过的大车声，还有老鼠在棚顶的哒哒跑着的声音中醒了，吃了一碗油腻的面条加了一个鸡蛋，就出发了！
所谓骑行，有时不过是一种骑在路上的感觉；苦也罢，爽也罢，累也罢，短暂也罢，长久也罢，或许只有那一瞬间的心灵皈依才是我们骑行的意义。
认清自我，远比看清这个世界更难！人生大部分时间都是孤独的，努力成长或许是孤独时光里最好的游戏！
这个暗黑色脸庞的藏家女子，被厚重的烧柴压弯了腰，缓缓行走在上坡道，当看到我们依然会扬起笑脸说一句：加油！
时空交错，古老与现代交融，原始与发达、厚重的淳朴与质朴的文明在此碰撞！心灵与心灵碰擦出会意的火花，同样艰辛与负重，互道祝福与鼓励，这是川藏线上独有的心灵感动与收获……
海拔4400米处，昏眩，浑身酸软，没法坚持了，可以搭车到垭口，我想搭车了，有点儿恶心，头疼，想哭没有眼泪，也许能流眼泪可能会好些吧，也许是海拔高度的原因，没力气，大太阳晒得额头冒油，遇到了一个穿了一身黑色蜇子牌骑行服的男骑友，气喘吁吁的跟我说，美女加油吧我不行了估计是高反，头疼，我无奈的看着他站在那里骑不动，只能说一句，你休息一会缓缓再骑吧！
我还是用最轻的档位一点一点的骑着，时速显示每公里4和5之间，和走路差不多了！每一脚踩踏都想停下来，呼吸困难，脚下稍微松懈自行车就有可能跑偏或者停下来，太慢了！抬头看看坡还在那，东达山的垭口就在不远处的五公里左右，真累啊！20多公里的距离我足足骑了五个小时，20多公里啊不过是晨骑南湿地两圈！何冰早一个多小时就骑到了垭口，还有前浪，徐哥，赵哥，安然，石榴，风轻扬，浩子，先后到达！
单车空间进藏队伍十人团队，终于翻越了第一座海拔5130米的东达山！所有的累都值得，所有的苦都愿意，所有的汗水都化成雀跃欢呼！
值的雀跃欢呼！
川藏南线骑行，要骑过5000米以上的高山两座。米拉山5013米，东达山原测高度为5008米，今天骑上垭口标牌高度为5130米。那东达山将成为此行路上的最高峰。东达山的山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，25公里的爬坡，用时5个小时。
今天太阳很大，白云点缀蓝天却挡不住炙烤！今天已经骑越川藏南线的大山10座，那动辄20公里的连续上坡，在这几个小时里，匀速5km左右的骑行，会给你的意志，你的思维，你的眼界，你的呼吸，进行重新的定义和整合。'你翻越的，不止是心中的那座大山'川藏线上就是无休止的爬山，挡在你面前的、你人生中的大山，是选择搭车还是骑越？前一秒还信心满满，后一秒可能就萌生放弃！
今天单车空间的10位骑士，用车轮一寸！一寸！丈量出你们顽强的意志，征服了川藏南线上的最高的山。为你们大赞！加油！
进藏第17天骑行107公里路线从左贡出门－42公里田妥镇－22公里田妥村－17公里某村－26公里邦达，途径海拔高度（3800米—4120米）。
行程亮点：美丽的玉曲河全程陪伴。路况好，全程柏油路。起伏小坡，300－400米。
醒来，打开手机先看下群里的消息，看到领队说外面好大的雨，浩子说是雨夹雪，我刺溜就拉开窗帘看外面，回来就说，赶紧下楼，这里有美味的油条藏妹……其实啥也没有，都在被窝里忽悠！
没有雨，没有雪，左贡城的街道上并不繁华，几乎一眼就能看到头，街道上有超市，餐饮小吃，却看不到有住宅或是藏宅！
都是女人带着娃在田里劳作，甚至和泥抹墙……这里的男人呢？
这里的藏宅家家户户红旗飘飘！
一出城就看不到何冰的踪影了，清透的空气，虽然还在海拔近四千米高度，但是除了活动中会加重呼吸外，基本上都没有其它反应，也许是经过昨天东达山5000米海拔高度的洗礼，队员心里都开始尽情放送！赵哥，略微有点血压高，但是经过这些天的适应，终于可以放松骑车了，今天徐哥，安然和赵哥如同插了翅膀，撵不上！
石榴和橙子真酸呀！
你应该趁着年轻，和喜欢的人一起，制造些比夏天还要温暖的事。川藏这一路并非坦途，骑得铿锵笃定，最重要的是我因此活得彭拜而不息！
今天骑行距离虽然不多，上午在蓝天白云的映衬下畅意轻松，不过下午睡意袭来，打盹，骄阳烤，逆风，一溜一溜的小上坡，107公里依然让我骑了十一个小时，何冰，安然，赵哥徐哥先我们一个多小时到达！十一个小时就是完全户外晒着，风吹着，屁股骑在自行车座位上，昨天的东达山还有今天的十一个小时，让我的屁股受尽磨难，真疼啊！
今日！潍坊单车空间车友以灵魂的名义骑进怒江七十二拐！
两个多小时爬坡，今天终于和安然，石榴红，赵哥，何冰，徐哥，领队一起爬上了业拉山，可以骄傲的说很多壮汉让我抛在几公里后的爬坡上！
进藏路上所有流过的汗水，在这一刻得以心灵安慰！
冲！冲！冲！潍坊单车空间向前冲！
开始下坡了，50多公里的七十二拐，318线上著名的路段，穿好抓绒衣，穿上羽绒服，穿上雨衣防风……
七十二拐不仅仅是可以让世界惊叹的公路，它还有着无处不在的危险！危险路段，落石路段！路面塌陷，阶段性在修补，修补处全是啤酒瓶砸碎散在路面，几十公里的下坡路段没有一刻是放松的，手刹不敢松开，手臂发麻，精神高度集中，公路左边是悬崖，右边是峭壁，吓得不敢往下看！真的是不复万劫的万丈深渊！
安然用自己挥洒的汗水跨在318川藏的墙上！跨过超越自我的那道心坎上！坐拥在祖国母亲壮观美丽的大地上！拥揽她眼前人生最美丽的绵延景色……
遇见山体滑坡！土滑烟冒鹅卵石滚落……318路段骑行，不仅仅要有体能，耐力和坚持，更加需要有一颗勇敢的心！
连续几天了，每天骑行超过十小时，中午随意坐在路边吃完继续赶路，下午的骄阳晒的边骑边打盹，真想能躺会直直发酸的腰，真想能让脊背休息一下，让发涨的手臂舒缓……但是下午两点了还有六十公里起伏路等着骑！
让脚步慢下来，舍不得错过眼前的震撼！就让那怒江澎湃不息咆哮的声浪为远方的生命过客送行吧！
怒江大峡谷的绝世景象！让挤压的灵魂得以淋漓的释放！相机无法拍摄出怒江万分之一的震撼，我的文字也表达不出它的威严壮观，唯愿你今生可遇见怒江那澎湃不息、咆哮嘶吼的涛声！
热情的太阳也已经下山了！可我们还骑行在路上！
凝视着怒江的澎湃，当黄棕色的江水汹涌着拍向巨大的岩石，泛起高昂的水浪，涛声阵阵，两岸的绝壁反射出巍峨壮丽的奇观！仓惶而神秘…….
怒江七十二拐路段，单车空间进藏十人团队再次诠释神奇的力量！
又是一夜的雨，阴冷潮湿，又在淅淅沥沥的小雨中出发了，骑往然乌湖！
八宿到然乌湖90多公里，没有太大的难点，却是一路的起伏路，海拔上升500多米，不难却是一路折磨人的下雨！斗志！一路起伏路到安久拉山垭口70公里左右，距离垭口七公里时陡坡!逆风! 逆风!陡坡!真让人崩溃！
真后悔没有带一个潍坊风筝，让家乡的风筝带着我飞向远方的布达拉……
川藏318国道3800公里处！我和我的行囊，我的Liv单车在雨中！还有一颗历经风雨的心！
昨晚买了几个面饼和一个八宝粥，一袋咸菜！完美午餐！风有点凉！路边草棚下吃午饭吧，虽然一个上午才骑了40多公里，吃完饭还有50多公里的路程！
村子里的藏胞看到我们吃饭，过来交流但是没法交谈，她们不懂汉语，我听不懂一句藏语，给她们我们吃的食物，在一番羞涩扭捏后接过收下，礼薄却情重的心灵交流，感动唏嘘……
骑上垭口，风寒，开始下坡，遇到大逆风，二十公里的下坡路段，自己仿佛变成一条逆流而上的锦鲤鱼，彩色着心情顶风下坡，风在耳边呼啸，我在逆风中飞扬，这就是骑行的畅意与魅力！
艰苦的二十公里逆风飞扬，转过一个弯，骑出防落石栈道，猛然看到然乌湖就迤逦在雪山脚下，这一切、这一切来得那么的悄然，一种突然可以放松的喜极而泣泪花不由自主的充满眼眶！尽情的流淌、流淌着……
格桑花又称格桑梅朵，藏语中，“格桑”是“美好时光”或“幸福”的意思，长期以来一直寄托着藏族民族期盼幸福吉祥的情感，象征着希望和幸福美好事物。
我想各位看到此处后，川藏最美的“格桑花” 应该已经找到答案了。
在后面进藏途中还会有哪些坎坷与艰辛？那些川藏最美的格桑花有没有顺利抵达西藏？
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