快递行业利润出炉，顺丰鹤立鸡群，刘强东当年预言似乎是对的

去年，顺丰、圆通、申通、中通、韵达纷纷实现上市。在最近发布的2016年业绩预告中，顺丰预计最低净利润24.6亿，圆通13.5亿，申通12.4亿，韵达11.6亿。从利润上看，三通一达几乎一样，而顺丰正好是“桐庐帮”的两倍。

依赖于电商行业的迅猛发展，快递行业可谓是分到蛋糕最多的延伸产业。占据电商业务70%的阿里为了更好的管控快递行业效率，成立菜鸟联盟，最开始时顺丰、三通一达纷纷加入。此后，顺丰单独退出马云的菜鸟联盟，天猫也取消顺丰的包邮服务。

对于顺丰的退出，刘强东曾在央视的《对话》栏目中说：“菜鸟物流说的好听是提升各家效率，说得难听点，最后你等着瞧，这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。敢于拒绝菜鸟的，只有顺丰一家。最终能独立活下来的只有顺丰，而且会活的很好。”

老谭查看了顺丰的财务报表发现，顺丰从2013年到2015年，负债率逐年上升，大约分别为33%、47%、60%。顺丰曾对此解释，是利用资本杠杆前瞻性购入一些重资产提高服务质量。顺丰拥有自有飞机30架、车1.5万辆、房屋建筑物199处合计34.8万平米、土地23宗合计101万平米。

拥有这些“家底”后，顺丰早已不满足在国内电商快递件中和“桐庐帮”厮杀，将未来目标放在国际航空件，冷链物流，重货运输，并自建B2C电商平台，要做“快递百货”。