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日系的更耐用,德系发动机技术好?修车工:太天真,别被忽悠了!

大家好,大家都知道,在我们国内啊,日系车和德系车是有很多人喜欢的。毕竟这两系车的发动机技术还是领先于大部分车系的。而且往往他们之间也是时刻在竞争着,很多人在买车选择时也会把他们拿来作比较。那么这时有的人就会说日系的发动机更耐用,有的人会说德系的发动机性能好。可别再被他们忽悠了,看完你就明白了。

日系车目前还是有不少车型使用的是自然吸气发动机,可是,大家也知道,早在二三十年前,丰田就已经在使用这一发动机,虽然在涡轮增压方面有所改变,但是核心还是没啥变化,可以看出日系的发动机还是一如既往的朝着稳定性的方向,主打家用车,还是主攻中低端的市场。所以给人的印象就是耐用。

接着看看德系的,最具有代表性的车企就是大众了,而在国内市场,大家喜欢的基本都是EA211和EA888这两款发动机了。它们也是涡轮增压发动机,但对比日系的来说,它们的排量更小,也就更加省油。而且动力上会给你更好的体验,不过质量方面当然也就较弱些。所以很多人就会觉得德系的发动机技术好。

总的来说,不论是日系的还是德系的发动机,各有千秋,也许德系车在涡轮机上略胜一筹,而日系车在自吸发动机上更不错。但是买车更多还是看个人,既然两系车在各自领域都是很强的存在,自然个人喜好占据着主导。对此,大家有什么看法?

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