先来介绍一下视频中的车：
这是一辆宝马118i，前驱，三缸，售价14.79万元。宝马的要素是什么？后驱，操纵好，人马合一。而这样奇葩的1系明显就是宝马向中国市场妥协的产品，捉准了一部分中国者的虚荣心态，可以这样说，买1系不为别的，为的就是BMW的车标。
省吃俭用凑齐了钱买了一辆宝马，却天天把车停在停车场里，坐地铁上班。为啥？开不起啊！有车确实是方便不少，但是买车也应该结合自己的经济实力啊，没必要打肿了脸充胖子。另外这一类人还有一个鲜明的特点，提着大LV挤地铁，坐公交：你别挤坏我包了，这可是路易斯威登，挤坏了你可赔不起！
“我再回去考虑考虑”。一句十分经典的话。前段时间的北京车展更有销售陪客户看了一天的车，客户一句考虑让销售当场倒下。
人买啥我买啥。恭喜隔壁老王喜提思域，我等等也要去买一辆。这一种“跟别人买就是对”的想法更是造成了我国汽车市场猖狂的加价提车现象。也导致了大街上很难见到一些个性的车辆。
有那么一种人，买车喜欢咨询三姑六婆。问个意见无可厚非，但是不能尽信啊。我朋友说了：“车重就是好”，“国产车不好”，“这车一撞就凹，安全性不好”。简直就是一派胡言。反而对于专业网站对车辆的评测，对专业知识的科普完全不当一回事。
好听一点可以说是“完美主义”。有些人把车买回来之后就开始喋喋不休：“这座椅走线不够直”，“门两边缝隙相差了0.01mm”，“这中控屏里有一个像素点坏了”。试想一些，一辆车上万个部件，一点点瑕疵，（当然，断轴那些不算瑕疵。）和小问题还是正常的，别烦躁，找4S店处理就好了。
车买回来了，免不了一个问题；借车。许多人信誓旦旦：“车与老婆恕不外借”。（当然了，你得先有老婆。）但是朋友找上门，还是碍于面子，把车子借出去。到了还车的时候，发现没加油，多了刮蹭，表面没关系，实际MMP。
哎呦，才买了几年就降价了，早知道晚点买。汽车和许多电子产品一样，贬值是必然的。虽说是降价，贬值了。但是你也用了一段时间了不是吗？还有就是后悔自己的选择，早知道买德国车，早知道买高一个配置。其实车子自己用的省心就好，不必整天比来比去的。
要是20年前，拥有一辆车确实是值得敲锣打鼓，光宗耀祖的事。但是现在大家都听党指挥，奔小康了好吧。像文章开头的一村人出动提宝马这样的实在为过了。
汤姆点评
Tom是很鄙视这种买宝马118i还如此高调的人，实在是看不懂。上礼拜，Tom刚全款提了奔驰S，我有到处跟人说吗？好了今天就不多点评了，女朋友80大寿可不能迟到。
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