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潮阳与汕头市区有一海之隔，目前往来依靠两座跨海大桥——分别是上世纪90年代建成的海湾大桥、礐石大桥，在建的汕头海湾隧道也是一条过海通道，除此之外，汕头将建设第4条过海通道，这就是——牛田洋快速通道。目前，项目正抓紧各项准备工作，争取今年底启动建设。
牛田洋快速通道项目规划初步方案路线起于汕昆高速公路，向南与国道G206大学路、规划中的金凤西路和金砂西路连接，经牛田洋片区后跨榕江与国道G324线和汕湛高速公路连接，项目全长约16公里，设计速度每小时100公里，全线采用立体设计，主线为双向六车道高架桥，将形成联通G324线和G206线两条国道的汕头中心城区外围绕城新通道，同时对接省道S506线潮州段，实现省道S506线汕头段和潮州段的功能升级和无缝对接，形成我市“三环六射、环环相扣”的高速公路网络布局。
牛田洋快速通道是《汕头市城市总体规划》和《汕头市综合交通运输体系发展中长期规划（2012－2030）》中我市快速路网的一个重要组成部分，是连接汕头南北两岸的又一快速通道，也是汕头西部城区的快速环线，对于打开城市发展空间、构筑大汕头湾区城市格局、巩固提升粤东中心城市地位具有重要意义。
对潮阳来说，牛田洋快速通道的建设，将进一步完善潮阳交通立体网络，对促进我区经济社会发展同样具有重要意义。项目建成后，将成为潮阳至汕头市区又一条快速过境通道，届时潮阳至金平西片区将只有一桥之隔。
来源：潮阳宣传
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