安全气囊相信车友们都不陌生，现在基本上是每一辆汽车的标配。但是，一提到安全气囊，很多人第一反应却是：安全气囊到底安全不安全?这种现象并不奇怪，光是近几年，因为安全气囊反而变得不难全的案例比比皆是。那么，看了今天的文章，我相信大家会对安全气囊有一个全面的了解。
安全气囊是什么?
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。
安全气囊到底安全不安全?
通过大量模拟试验和车祸统计表明：在所有可能致命个车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全带和气囊，这一比例上升到约60%;如果只使用安全气囊，这一比例不会超过5%。
这足以说明安全气囊的安全是相对而言的，如果单独使用安全气囊，那么它就是一颗定时炸弹。数据显示，一辆汽车以60km/h的时速行驶，遇到突然撞击时，气囊会以200km/h以上的速度弹出，由此产生的撞击力约180公斤。
当安全气囊因充气顶出时，巨大的冲击力直接撞击在乘员的面部，如果乘员没有系安全带，直接撞到正在爆发的安全气囊上，甚至会造成死亡!
所以安全气囊是否安全一定要结合安全带来判定。
安全气囊存在的缺陷
安全气囊作为提高汽车安全性的有效措施之一越来越受到人们的重视，在一些实际的碰撞事故中证明安全气囊确实具有降低乘员伤亡的功效，但也发现了其存在的一些间题。安全气囊在使用中存在的问题有：
气囊可能在很低的车速时打开。汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，乘员和驾驶员系上安全带即可，完全不需要安全气囊展开起保护作用。如果这时展开气囊反而会造成不必要的浪费，甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害。气囊的启动会对乘员造成伤害。安全气囊系统启动时将冲开气囊盖板，并且在瞬间展开充气，很可能对乘员造成冲击;产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员。据计算，若汽车以60km的时速行驶，突然的撞击会令车辆在0.2秒之内停下，而气囊则会以大约300km/h的速度弹出，而由此所产生的撞击力约有180公斤，这对于头部、颈部等人体较脆弱的部位就很难承。尤其是当乘客偏离座位或座位上是儿童乘坐时，气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用，还可能会对乘员造成一定的伤害。
安全气囊不弹出的情况。既然说到了弹出，就不能不提及安全气囊不弹出的情况：首先要说的就是触发点，无论碰撞的怎样剧烈，没有碰到气囊的触发点，气囊是无论如何也无法弹出的。
其次，以50km/h以下时速撞上停止的同级别车辆时，安全气囊可能不会启动，以约30km/h时速正面撞上不会被撞断的电线杆、撞进卡车等车底时，安全气囊都可能不启动。最后，以20km以下时速撞击较厚混凝土墙壁、被侧面撞击、被从后面撞击、侧翻、翻转等情况下，汽车正面安全气囊一般都不会启动。
对安全气囊的使用的一些误区
误区一：不系安全带的话，气囊就不会打开?
有的车友认为，不系安全带，安全气囊就不会打开，实际上这是个误区。首先如果抛除爆燃预紧式安全带之外，一般的安全带和车内的总线并无数据交联，其次，根据一般厂商的设定，达到碰撞的形变、加速度等条件，气囊就会展开，并不考虑此时安全带的状态，所以气囊是否打开与安全带并无直接关系。
误区二：在中控面板上乱放东西
很多车友都喜欢在自己的车内营造家的感觉，把很多东西放在车里面，但是这有时候却会带来一些隐患，比如在中控台上放置一些七七八八的东西，一旦遇到事故，气囊打开，这些东西都会随着打开的气囊拍到前排乘客的脸上，要是个布绒公仔倒还罢了，要是个香水瓶……后果实在是令人胆寒。安全气囊的使用注意事项
1、安全气囊要定期检查，虽然它不是易损件，并且不容易发生故障，但是每行驶一到两万公里最好检查一下。
2、不要在气囊周边和上方放置物品，防止气囊弹开时将物品弹射出去，给车内人员造成伤害。
3、儿童不要坐在副驾驶，或者防止儿童安全座椅，假使真的想将他(她)放在副驾，前提是你的副驾驶安全气囊可以独立锁闭，否则禁止儿童出现在副驾驶。
4、驾驶坐姿一定要正确，后背贴到靠背，双手扶稳方向盘，面部与方向盘保持35-40厘米的距离，并系好安全带。
5、对于一些准妈妈们，系安全带更要留心注意事项，安全带对角部分须挎在胸下，不留缓冲余地，并且从胸下沿肚子边往下。腰部安全带须在隆起的腹部最下面位置，而不是横跨前腹。特别是后面的做法特别重要，因为如果车辆发生碰撞使安全带在腹部前部滑动，结果会给孕妇与胎儿造成伤害。
6、安全气囊属于一次性产品，这东西一旦弹出来了，就只能换新了。但小编希望车友们的爱车永远不回去换新的安全气囊。
虽然现在的汽车厂商将安全气囊作为重要的卖点来宣传，但是气囊却是把不折不扣的双刃剑，当你合理使用时可以起到不错的保护作用，而遇到气囊不能打开的情况或者不合理使用时，反而会起到副作用。还是那句话，所有安全设备都是辅助性的，只有安全驾驶才是确保安全的最重要保障。
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