新一代马自达3,也就是国产版为马自达3 Axela昂克赛拉将搭载带有SPCCI技术的全新创驰蓝天X发动机。提高压缩比确实不是新鲜玩意,把高压缩比的缺陷解决了并用在量产民用车上,才是创驰蓝天的意义所在。
在油耗方面,全新“SKYACTIV-X”发动机的主要特点就是比现款创驰蓝天汽油发动机“SKYACTIV-G”降低20%,甚至30%的油耗。
新一代马自达3就将搭载2.0L全新二代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,加持全新SPCCI火花塞控制压燃点火技术,2.0L发动机的最大功率达到189马力,油耗4升左右,比一般的混动车型还省油,让新能源情何以堪?
小结:马自达的技术很优秀,产品也很有特点,可是不善于营销和宣传,有点像以前的本田,感觉是固执的技术宅,不善包装,这点应该学学大众,什么垃圾产品都能包装得高档然然后大卖,技术和营销有点像人的两条腿,缺一不可,希望马自达也能有所突破,毕竟现在潜心搞技术的企业实在不多!怎么看呢?欢迎回复评论!
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