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关于空调的12个冷知识,卖空调的都不一定知道

最近一阵阵夏天热浪来袭,真的让人酷暑难耐。全国上下都只有一个感觉“热”。这时候大家不管生活还是工作都离不开一样神器——空调。那既然夏天空调和我们那么紧紧相关,那今天就让我们一起来了解一下空调的冷知识。

一、空调房装浅色窗帘,浅色对热量吸收弱,反射率高,制冷效果好。

二、方向朝上更制冷,别站在风口,轻则感冒啊,重则面瘫。

三、短时间外出别关空调,这个之前的文章有提到过,经常开关对损伤压缩机还特费电。

四、闷热天气先开制冷,再开除湿,不仅省电,还能让人体更舒适。

五、先开空调后关窗,刚回家别着急关窗开空调,空调污染物有一个释放的过程,记得先通风

六、挂机最好装在一点七米高,大多数空调进风口上,出风口带下,防止冷空气未沉降被空调抽回。

七、空调房放些绿植更健康,这个可以让室内湿润、温和,但不要多放哦。

八、空调二十六度并不一定健康,这个也要视情况而定,例如三伏天外面接近四十度,进屋二十六度这个温差你细品。

九、空调最好一到两个月清洗一次,尤其面板、滤网。

十、月子、婴儿房挡板必须装,有效柔风,避免冷风直吹婴儿宝妈。

十一、空调不制冷,别急着加氟,还有可能是电压、功率、散热、灰尘、连接管过长等等。

十二、空调管线垂直安装,这样可以提高工作效率,关键会导致空调工作负荷增加。

除了这些家用空调的冷知识,再说说汽车空调的使用知识吧。

上车第一件事情肯定是开空调,但如果你只是打开空调,点下A/C,调到最大风量。

你就做错啦!

正确开空调姿势

启动车辆前,先降下车窗,利用自然风,快速让车内空气循环,排走热气。如果想要加速空气循环,还可以拉出车把手猛扇几次车门,利用负压提供空气交换的效率。

几分钟后再开启压缩机,能避免冷车启动,压缩机给发动机带来的高负荷。

为什么要这样做呢?因为夏季开冷气,实际上用的是内循环

通过压缩机冷却空气,实现制冷

但当车内温度太高,压缩机只能效率下降

不如通过开窗、扇风的方式

引入外界冷空气,实现快速降温后

再开启制冷

关于汽车空调,这些点你也必须要知道!

1.会用内外循环

顾名思义,内循环就是将车辆内的空气通过压缩机降温后再吹回车内,外循环是将外部空气经压缩机降温后,吹进车内,夏季用车要使用内循环,但是需要注意,长途驾驶时,建议每半个小时切换成外循环几分钟,将车外新鲜空气引入车内,避免车内二氧化碳浓度过高、驾驶员缺氧。

2.风向调节要会用

有些人开启空调后,将风口对着自己,虽然感觉这种方式很凉爽,但是对车内降温不利。更重要的是,对着吹的话,还容易让车主患上空调病。所以最好选择风口向上吹,利用冷空气下沉的规律,更加有效地使车内均匀降温。

3.到达目的地,准备停车时,先关空调再熄火

在到达目的地前,可以提前关闭空调A/C键,目的是吹干冷凝器,防止发霉,冷凝器发霉,车内会闻到霉味臭臭的。

车子开了几年,制冷效果不及从前,怎么办?

第一,缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,冷媒减少会使发动机的制冷效率下降,天气过热就会觉得空调效果变差,

处理办法:添加冷媒

第二个,冷凝器过脏

用车环境恶劣,会使冷凝器上附着过多污渍,例如春天的柳絮,夏天的昆虫都会影响冷凝器的散热效率。

处理办法:清洁水箱外部

如果这两个办法都不能解决

那么就需要好好检查一下了

可能是皮带老化,压缩机不工作、

温度传感器异常,甚至压缩机损坏了……

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