除了军事、经济和科技方面的进步,最引人注目的是基础设施方面。
在这一领域,我国正在成为一个标杆,引领着一个又一个奇迹的诞生。这个变相的证明了我国的实力。
今天我们想谈一谈中国建设的另一个超级工程,一个规模约3000亿元的超级工程,那就是烟台海底隧道。
大连和烟台是两个不同的省份,一个在东北,另一个在山东,但直线距离非常近,只有200多公里。
然而,成为直线桥梁的障碍是宽阔的渤海海峡。因此,两地之间的交通只能由山海关绕行。全程约1600公里。开车10多小时,甚至坐船也要6小时。
事实上,早在1992年就提出了在两地之间修建海底隧道的建议,但最终由于当时的经济和技术无法满足建设要求而被搁置,随着中国近年来的发展,这些问题已不再存在。
为此,国家于2015年11月正式审议,烟大海底隧道建设方案正式发布。
烟大海底隧道全长123公里,由铁路总公司管理。预计列车速度为250kmh,运行速度可达220kmh。
建成后,从烟台到大连最多只需要40分钟。公路运输也从原来的7-8小时缩短到3小时左右。
据报道,隧道的平均深度为20-30米,最深部分可达70米。总投资超过京沪高铁和三峡工程总成本。
在2019年国际桥隧技术大会上,中国科学院院士孙钧表示,渤海海峡跨海通道的内部研究已达到关键节点,研究组已完成航道方案的战略规划,并报国家批准。
建成后,烟大海底隧道年客运量将达到1.8-2.4亿人次,较好地缓解了渤海海峡的交通问题。
山东与东北三省之间的过境时间也将大大缩短,从10多个小时缩短到仅半个小时。此外,烟大海底隧道也为辽东半岛和胶东半岛带来了巨大的红利,这给北方的两个老工业省份带来了新的商机,不得不说这是一个惊叹的项目。
中国的基础设施已经达到顶峰,发展的意义在于不断超越。这种能够给国家人民带来福祉的项目,虽然很有挑战性,但目前基本没有问题,这是中国长期努力的回报。我也祝愿祖国在更多的领域走在世界前列!
联系客服