火车分哪几类?

• 我也来说几句，首先按火车类型分，有客车，货车（车次一般是五位数），行包车（以X打头的车，如X104次），铁路检修车和调车，然后就是少见的军用车
  在客车中又可以细分，首先按客车等级分
  G（读作“高”）——目前还没有开通，是计划在京沪高速铁路上运行的高速列车，时速可达350KM/H
  C（读作“城”）——目前还没有开通，是计划在京津高速铁路上运行的城际高速列车，时速也可达到350KM/H
  D（读作“动”）——动车组列车，时速可达200KM/H
  Z（读作“直”）——直达特快列车，时速可达160KM/H
  现在关于Z开头的列车还有一种说法，就是不称作直达特快列车，而称作准高速列车，因为现在有些Z字头列车中间也是停站的
  T（读作“特”）——特快列车，时速可达160KM/H
  K（读作“快”）——快速列车，时速可达120KM/H
  N（读作“内”）——管内快速列车，时速可达120KM/H
  L（读作“临”）——临时客车
  A（无读法）——临时客车
  四位数的列车，从1001~2999是普快列车，从4001~5999是管内普快列车，6001往后都是见站就停的慢车
  客车的车箱又分好几种，有硬座车（YZ），硬卧车（YW），软卧车（RW），高级软卧车（RW），软座车（RZ），双层硬座车（SYZ），双层软座车（SRZ），双层硬卧车（SYW），双层软卧车（SRW），餐车（CA），行李车（XL），空调发电车（KD），邮政车（UZ），试验车（SY）
  其中双层硬卧车和双层软卧车已经很少见了，应该只有在北京西—宝鸡的T55/6次上还有用吧？