国产五个最强发动机，快看看你知道几个

国产最强发动机之一就是哈佛最新的1.5T和2.0T发动机，提起哈佛人们第一印象就是动力一直是短板，老款发动机动力差油耗高，体验感很差，哈佛耗时五年研发，终于用上了自己全新的1.5T和2.0T发动机，1.5T涡轮在1400转左右，即可介入，最高的峰值扭矩可达285扭米，中置直喷，一次做功至少三次喷油，高滚流进气系统集成排气歧管，可变排量机油泵，进排气都带VVT燃烧也比较充分，因此哈佛也申请了超90项的专利技术，上市就获得了中国心十佳发动机的称号，不足之处就是后段的动力储备一般

国产发动机最强之二，就是广汽传祺的发动机，广汽传祺的发动机技术最初来源于阿尔法罗密欧，其中1.3T和1.5T最大的特点就是可靠性，非常出色，金属的抗磨性和性能的衰弱很慢，低惯性涡轮加上专利的燃烧控制技术，目前第二代发动机也具备了缸内直喷技术，1.5T能爆发出最大265扭米的扭矩，动力和油耗都非常出色，噪音控制也很好，还获得了内燃机行业最高的荣誉，科学技术一等奖，广汽传祺的发动机，在国产发动机的阵营里面动力油耗噪音耐久性均做到了最佳

最强国产发动机之三就是上汽的蓝芯发动机，蓝芯发动机是上汽和通用共同研发，其中1.5T169匹马力，峰值扭矩可达250扭米，2.0T峰值扭矩可达350扭米，动力很出色，中置直喷，高效涡轮高效配气机构集成排气歧管，可变排量机油泵，电子节温器等多项技术，还有活塞特殊涂层技术油耗比较经济，要知道通用这款发动机，可是美国上榜沃德十佳，多年可靠性非常出色。

国产最强发动机之四，就是奇瑞的1.6T发动机。国内第一个敢承诺10年100万公里质保，搭载美国博格华纳低惯性电控涡轮1250转介入，峰值扭矩可达290扭米，动力完胜奔驰的1.6T，缸盖集成排气歧管，电子离合器水泵，电子节温器可变排量机油泵，智能滚流燃烧控制系统，热效率高达37.1%，曲轴等4大系统特殊涂层以及超10项降噪技术动力强，油耗低噪音小，低温机油不增多，奇瑞表示，此款发动机技术可叫嚣很多豪华品牌发动机。

国产最强发动机之一，长安蓝鲸发动机。蓝鲸发动机来自多国的200多个工程师，在长安英国研发中心历时4年打造，最高热效率可达40%，进气中央水冷系统可变排量机油泵，双涡管电控涡轮高效静燃系统，1次做功5次喷油，还有十几项降噪技术，蓝鲸1.4T高压直喷，可输出峰值260扭米，大众EA211，峰值扭矩250扭米，1.5T和2.0T蓝鲸，更有超100项专利技术，连续三年获得中国心十佳发动机称号，动力叫板很多同排量合资发动机。