由于二胎政策的放宽，很多消费者都热衷购买空间宽敞外观霸气的SUV车型，现在越来越多的人不再只看重品牌与外观，SUV的内部配置逐渐成为了他们的关注的重点。在本篇文章中，我们就来聊一聊SUV哪些配置是必不可少的，如果一部SUV缺少了这些配置，也就没有了购买的价值。
首先，我们要说的第一个非常重要的配置就是制动防抱死系统（ABS）
制动防抱死系统作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。，能够有效的降低危险情况的发生，因此这个配置对于一辆汽车来说必不可少。
第二个配置是车身电子稳定系统（ESP）
车身电子稳定系统（ESP），它能够提升车辆的安全性和操控性。可以有效纠正驾驶员的驾驶错误，防止车辆侧滑、甩尾等情况的发生，保证车辆行驶的安全性。所以一款合格的SUV必须配置这样的系统，否则可能会给我们的行车带来隐患。
第三个必不可少的配置是牵引力控制系统（TCS）
牵引力控制系统作用就是在汽车处于各种行驶状况下，都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。从而能够为我们的行车安全增添一份保障。
第四个重要的配置是陡坡缓降系统（HDC）
陡坡缓降系统能够使驾驶员在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。它会根据行车的需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。
第五个重要的配置就是胎压监测装置
胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。在现实生活中由爆胎引起的车祸的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中，胎压不足首当其冲。所以配备了胎压监测的车辆可在轮胎出现危险征兆时及时报警，降低事故发生的几率。
第六个重要的配置就是上坡辅助系统
车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发生，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。
第七个电子制动力分配系统（EBD）
汽车在制动时，因为四只轮胎所附着的地面条件不同，其与地面的摩擦力也不同，制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象，为了避免这种情况的发生，车辆上必须安装电子制动力分配系统，它的作用就是在汽车制动的瞬间，通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。
第八个就是儿童座椅固定装置
ISO FIX儿童安全座椅固定装置会让安装儿童座椅变得轻松简单。据世界卫生组织统计，每年有18万以上的15岁以下青少年死于交通事故，10万的青少年致残，可见安全座椅的重要性。所以家里有小孩的家庭，在购买SUV是一定要注意察看是否有这样的配置。
第九个前排双安全气囊
安全气囊系统与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。安全气囊包含正副驾驶座安全气囊、两侧安全气囊和侧气帘将乘员环抱其中，当意外发生时能够为车内人员瞬间筑起安全屏障，减少事故对我们造成的伤害。但是有些车企为了节省成本，只安装一个驾驶员的安装气囊，副驾驶没有安装安全气囊。这样的车虽然售价便宜，但是安全得不到保障。所以买车是一定要注意安全气囊的数目以及布局。只有这样，我们才能在驾车中多一份安全保障。
第十倒车雷达
倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，它能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。倒车雷达对于驾驶员来说绝对是个好助手，它能够有效避免车辆的磕碰，减少不必要的经济损失。另外在人员嘈杂的环境下，也起到对路人的侦查作用。
总结：以上十个配置对于一款SUV来说非常有用，如果一款SUV少了上面10个中的4个以上就显得有点寒掺了。如果少了6-8个，那车真的有点像“乞丐了。当你在选购SUV的时候，记得关注这几个配置是否具备。
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