隋朝，可能是中国历史上最被低估和轻视的王朝，虽然只延续了短短38年，但对后世却产生了深远影响。
首先，隋朝的建立，结束了南北朝以来长达三百年的分裂局面，隋朝以后的绝大多数王朝，都保持着国家统一。也使得当时备受屈辱的汉人能够在中原有一席之地，为汉族的文化传承做出了重大贡献。而且隋朝开创的科举制度，也是后世历朝历代所一直沿用的。
但是很多人对隋朝的影响可能都是杨广的横征暴敛，物欲横流，纵情享乐，百姓苦不堪言。诚然，隋炀帝在历史上的名声的确不好，但是就他和隋文帝在建筑工程上的贡献来说，还是功不可没的。虽然隋朝的很多建筑都是拿老百姓的命换来的，但凡是都有两面性，隋朝修建的这些伟大工程对后世的影响巨大，造福了后人，也为唐朝早期的繁荣奠定了基础。
1，兴建长安城
隋朝开国初期，定都汉长安城，但是当时的长安历经多年的战乱，破烂不堪，再加上年久失修，污染严重，已经不适合人居住。于是隋文帝选择在长安城的东南面建造新都。新建造的大兴城，是当时世界上最大的城市，当时的面积是明清北京城的1.4倍，汉长安城的2.4倍，整个长安城整齐划一，非常的雄伟大气，为后世唐朝打下了基础。隋文帝修建的大兴城已经为后世的沿用做好了准备建的如此规整大气，隋炀帝则是修建洛阳为辅都，也是考虑到与大运河的配合能够更好的运营，洛阳的修建，也成为了当时政治经济文化的中心。
2，兴建大运河
京杭大运河的修建有着划时代的意义，中国大部分的河流是东西走向的，南北的主动脉根本走不通，但隋唐大运河的修建直接连接了南北几大水系，把江南地区、华东地区、华北地区直接连在了一块，在以前交通工具匮乏的情况下，大运河的修建是非常便利的，不仅加强了南北沟通，促进了沿河城市的繁荣，更有利于国家统一，造福千年。京杭大运河和万里长城并称为中国古代的两项伟大工程，闻名于全世界，至今仍在使用。
3，兴建隋驰道
秦朝有秦直道，隋朝有驰道。秦直道和隋驰道，相当于现在的高速公路。但是作用主要用于军事方面的。秦朝军队可以通过秦直道，只需3天时间就把军需物资和士兵运到千里外的蒙古地区。而且隋炀帝修建这个驰道并不是为了自己享乐，而是为了收复高丽，可见修建驰道的出发点是极好的。
4，兴建粮仓
当时的首都大兴城地处西北，粮食供应比较困难，一旦遇到灾荒之年，对于首都的安稳将会是灭顶之灾，于是杨广命人修建了大量的粮仓。粮仓里的粮食，有人说可以吃十年，还有说可以吃三十年。在1969年发现了隋朝建立的一个大型粮仓含嘉仓，这个含嘉仓中的一个窖里就发现了北宋时期存的50万斤谷子，而且颗粒完整。可见当时修建的粮仓解结构完整，十分有利于谷物的保存。而大运河沿岸修建了很多这种粮仓，可见当时隋朝的繁荣景象。
隋朝虽然只有短短38年，还有杨广的恶名昭著减了后人的印象分，但毋庸置疑，隋朝是一个伟大但却被低估的王朝，其为后世留下的这些伟大建筑，恰好印证了“功在当代，利在千秋”这八个大字。
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