提起中国古代的封建王朝，我们会想到汉唐的雄风，明清的集权，然而有这么一个仅存在半个世纪的王朝却留下来4个雄伟建筑。
他结束了两晋南北朝百年的纷乱，终结了五胡乱华汉人的灾难，这个朝代就是隋朝。
隋朝在中华两千余年的封建社会历史上只存在了不到半个世纪，但是其对后世的影响是巨大的。
半个世纪，三十八年的光阴虽然端在，但其留下了四个宏伟的建筑，至今仍在使用，那这些建筑又有着怎样的故事呢？
隋朝开国皇帝杨坚，其父亲杨忠是北周随国公，他继承了父亲的爵位和家族的影响力，逐渐走向了权力的中心，也走上了历史的舞台。
杨坚在北周朝廷摸爬滚打十余年后逐渐掌握了兵权，身居高位之后又将自己的女儿嫁给北周武帝，极大地提高了自己的政治地位。
当北周武皇帝去世后，杨坚辅佐年幼的外孙登基，并暗中联络和控制大臣，成为了北周王朝实际的掌权者，开启了外戚专权的道路。
然而杨坚并不满足于做霍光那样的臣子，他开始清洗北周的皇室成员，杀害反对他的大臣逼迫小皇帝退位，自己登上了皇位，建立了隋朝。
隋朝建立后，杨坚便开始了一统天下的道路，迅速平定了割据势力，使中国重新统一，结束了东晋以来的分裂局面，建立了大一统的隋朝。
隋朝最能为后世之人铭记的当属大运河了。隋炀帝登基后，为了巩固对全国的统治，于是举全国之力，修建大运河。
地理上中国的河流多是东西走向，没有贯通南北的大河，长江黄河的东西走向也使中国存在着南北的天然的割裂。
尤其在经历了百余年南北分裂，汉人南迁时期，对与南北分裂百年后的大一统王朝而言，修建大运河以修复南北分裂的裂痕是必须做的。
大运河的修建，成功的联系起了长江流域和黄河流域的文化，使得中国水运通畅发达。
大运河提供的航运道路，为后来隋唐远征提供了必要的物质和军事基础，为后世大唐，乃至两宋明清的繁荣都打下了坚实的基础。
隋朝为唐朝留下的最直接的财富是长安城，当时被称为大兴城，隋文帝登基后，把都城选在了关中长安。
但因为东汉至三国的纷乱。历经战乱的长安城已经破旧不堪，于是隋文帝便在汉长安城的东南方建立了新的都城，命名为大兴城。
而这个大兴城就是后来他大唐万国来朝的长安都城。可以说唐朝和汉朝类似，都在某种程度上是前朝的借尸还魂——沾了前朝的光。
在隋文帝修建长安后，其儿子隋炀帝杨广登基之后，为了更好的沟通南北，同时修建了东都洛阳东西呼应。
隋朝在修建大运河的同时，也在运河两岸大量修建粮仓。封建社会的中国，重农抑商，保护粮食安全是封建王朝的首要任务。
而隋朝的粮仓修建数量之多，规模之大世所罕见。后世统计，隋朝粮仓内的粮食可在不进行生产的情况下满足百姓五十年的口粮。
从隋末群雄争霸一直到唐朝建立，隋朝的粮仓依旧没有被耗尽，甚至还继续支持着唐朝向漠北和东北地区的扩张。
更甚者，考古学家于上世纪六十年代在隋朝东都洛阳故地发现的隋时期的含嘉仓，仍就完好的储存了五十万斤的粮食。
众所周知，秦王朝在横扫六国后，秦始皇以咸阳为中心，在全国范围内修建驰道。隋炀帝也自认千古一帝，修建驰道用于巩固统治。
现有的考古发现中，有一条从榆林至北京的长约一千多公里的驰道。通过这条驰道，隋炀帝可以快速的将军队送往北方。
也是因为这样的驰道的存在，隋炀帝可以完成远征高句丽的壮举，后世大唐数次远征扩张，也依靠着这条道路。
所以我们会发现，隋朝的四大宏伟建筑，都是在短短的三十余年完成，期中有三个半都是在隋炀帝时期完成的。
但是这样的宏伟工程，过于消耗民力民生，导致帝国大厦崩塌，也因此隋炀帝在最后的时光会感叹“朕千古一帝，然实负百姓。”
隋朝的存在是短暂的，但也是耀眼而辉煌。
长安城提供了全国的政治经济中心，大运河加强了南北联系，修建粮仓提供了物质保障，驰道加强了王朝的军事力量。
以及三省六部制，科举制在政治上的巨大创新，加强了社会的流动性，为王朝遴选了众多名臣。
人言，汉承秦制，唐继隋风，可以说唐王朝的辉煌离不开隋朝的铺垫。
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