炸弹卡车：美国战略轰炸机如何打击敌方核设施？

本文作者：墨工航空与军事

在最近的西太平洋地区，B-1B枪骑兵战略轰炸机成为耀眼的明星，它或以韩国和日本的战机提供掩护，或由美国海军陆战队的F-35B战斗机伴航形成强势组合，成为显示力量和存在的象征。在美国空军轰炸机三架马车之中，B-1B并非隐身能力最强的，那么如此重要的行动，为何却极其受到军方青睐呢？

B-1B战略轰炸机是一种非常出色的平台。在美国空军的三种战略轰炸机之中，其最大载弹量可以达到56.7吨，图-160轰炸机比它大，但最大载弹量为40吨。因此，要说谁是名副其实的炸弹卡车，那么B-1B战略轰炸机当之无愧。B-1B轰炸机一次性就能够携带84枚MK-82型航弹实施攻击，而且可携带的弹种也很多，比如可搭载普通航弹、激光制导炸弹、小直径炸弹和防区外导弹。

B-1B战略轰炸机的操作性能更加类似于战斗机，所以能够非常容易地整合到大的打击机群之中，而且在速度方面同其他两种轰炸机相比也有优势。第B-1B战略轰炸机配备有合成孔径雷达，具备跟踪、锁定和打击移动目标的能力，用于猎杀机动的弹道导弹发射车绰绰有余。

根据此前B-1B战略轰炸机的出动规律，通常都是凌晨的时候从关岛安德森空军基地起飞，途中要经过空中加油，前后航行时间超过10个小时，如此劳师以远，美国空军向来是无利不起早，背后肯定有其合理之处。而B-1B战略轰炸机抵达东北亚上空时，日本和韩国都曾经派出战斗机提供护航，这只不过是一种显示力量的方式，但从作战的角度上来看，用处其实对美军并不大。更有趣的是，韩国F-15K战斗机还协同美军机群一起实施了投实弹打靶的演习，这只能算是锦上添花，并非打击作战中的基干力量。

美军更有可能采取的战术是利用F-35B战斗机出色的隐身性能和强大的电子战能力展开突防，率先将对手在地面上活动的关键设施击毁，或者致使其丧失作战能力。一架F-35B战斗机最多可以携带6枚制导炸弹发起攻击，而四机编队就能最多打击24个目标。如果用隐身战机发起攻击，且使用攻击距离非常近的激光制导炸弹，意味着留给对手的反应时间非常之小。

而相比之下，如果要依靠三代机群发起进攻，需要的飞机将是个非常庞大的数字。通常情况下，一个由三代机组成的进攻集团包括打击机群、压制敌军防空能力的机群、干扰机群、对空作战机群（编队左右侧各一个），得要有20多架飞机才够。如此大规模的机群稍微显露破绽，整个计划就意味着失败。而当对手是拥有核武器的国家时，这种失败造成的后果将是谁也没有能力承担得起的。

美军采取的战术是，依靠F-35B实施节点作战，攻击敌方指挥系统的要害，或者是关键的核设施。随后，由携带大量制导炸弹的B-1B战略轰炸机迅速扩大战果。相比之下，B-52和B-2轰炸机因为速度太慢，干这个活儿就显得吃力了。而且由于B-1B战略轰炸机还具备打击机动导弹发射车的能力，这使它能够消灭掉那些漏网之鱼。在过去的演练之中，我们看到B-1B轰炸机和F-35B战斗机都是在使用航弹进行演练，而非采用远程防区外导弹，其目的就是希望达成出其不意的效果，以尽量短的时间，尽最大可能将对方的核设施全部摧毁。

在最近的演练之中，我们可以看到B-1B战略轰炸机同日韩的协同是存在着脱节的，基本上是美韩和美日分别进行合练。而缜密的作战行动，如果存在着这样的瑕疵，那么很难确保在实战之中不出现乱子。因此笔者认为，在打击行动之中，韩国F-15K战斗机没有办法参与到美国先期波次的进攻之中，只能在后期承担补刀的角色。

美军想用快刀斩乱麻的方式一举解决掉对方的核设施，虽然根据以往战例来看，这种把握可能有80%左右。但对方在进行核试验的同时，在防御方面也是做足了功课，尤其是很有可能将核武器和核设施放在地下，首波打击根本就没有办法一锅端。因此，从某种意义上来说，B-1B战略轰炸机反反复复地在西太平洋地区秀存在，却没有真正要打的意图，更多的只是展示一种姿态。