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那桐镇强劲的交通优势,梧州至大新硕龙高速路(全广西最平坦的高速路)

那桐镇强劲的交通优势,梧州至大新硕龙高速路(全广西最平坦的高速路)

级别: 硕士一年级
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楼主  发表于: 2013-05-20  
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隆安至硕龙公路是“苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路”的重要组成部分;是广西高速公路网规划中的重要一横——“横4”的一部分。本项目起点位于南宁市隆安县那桐镇,顺接贵隆高速并同南百高速公路相交叉,设置半定向混合式枢纽互通。项目终点位于大新县硕龙附近,同建设中的崇左至靖西高速公路交叉,项目全长111.463Km。工程预计2013年开工建设,2016年底建成通车。

建设规模:采用双向四车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基宽度26m;推荐方案全线共设特大桥5座,大桥31座,中桥14座,小桥2座。隧道37座。互通式立交8处,分离式立交22处,通道183道,人行天桥9座,涵洞306道,连接线长4处。服务区2处,停车区2处,监控分中心1处,监控通信站2处,养护工区3处,匝道收费站6处,主线收费站1处。

建设项目概要:广西贵港至隆安公路起于贵港市双井村(厚禄镇)附近,设双井枢纽互通与梧贵高速公路衔接,经宾阳县、武鸣县、隆安县,终于隆安县那桐镇那门村北侧,设枢纽互通与南宁(坛洛)至百色高速公路衔接。本项目主线全长约223公里,设计时速120km/h,双向四车道高速公路,另有6条连接线分别采用一级或二级公路标准设计。工程总投资约194亿元。计划2013年开工,2016年竣工通车。

这条高速路连接的是梧州--桂平---贵港的西江平原,以及宾阳、武鸣的桂中平原直达隆安丁当、那桐的坛洛平原,一路上大家可以欣赏到广西最大平原地带幅员辽阔的壮丽景色,以及沿途广西国家级旅游风景区一个接着一个的美景。
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