1983年的长春街景，长春站、老式冰糕箱、圆顶建筑、有轨电车、62路无轨电车……让很多人想起了过去。这组老照片是由美籍日本人出目里利吕井拍摄，他生于1954年，是城市公共交通规划专家学者。1983年他到过中国内陆多个城市，拍下大量珍贵照片，记录了改革开放初期的城乡面貌和人们的淳朴生活，照片中，城市公交占了较多的篇幅，长春便是其中一站，这组老照片开启了一个时代尘封的记忆。
1. 1983年的长春火车站和汉口大街，朋友们，欢迎你们来到长春！
2. 长春火车站右侧，很多有轨电车的始发站和终点站。看到照片里的孩子了吗？我真希望我也在照片中。
3. 火车站的右侧，看到那个白篷蓝色的卖冰棍的小推车了吗？
4. 62路无轨电车的终点站，它的另一终点站就是红旗街。
5. 赫赫有名的“长春号”有轨电车。
6. 这里是白菊路，25路和62路站点，后面是江山市场,对着白菊大厦。
7. 西安大路和春城大街交汇处，市里所有有轨电车的始发站和终点站。52路从这里到汽车厂，54路是到红旗街，56路是到火车站。
8. 春城大街和西安大路交汇处。
9. 春城大街农贸市场。
10. 宽平大路和东风大街交汇处。
11. 54路有轨电车，春城大街到红旗街。
12. 建设街，56路的必经之路，春城大街到火车站的中间。
13. 西安大路和建设街的交汇处。
14. 这里还是西安大路和建设街的交汇处。
15. 建设街。
16. 红旗街，54路有轨电车的终点站，也是61路，62路无轨电车的终点站。
17. 红旗街。
18. 工农大路和红旗街的交汇处。
19. 工农大路和红旗街的交汇处。
20. 红旗街，无轨电车的始发站和终点站。
21. 汉口大街。
22. 乐群街。
23. 建设街和解放大路交汇处，估计这个至少是80年以前的才会有感觉吧。呵呵，想起许多小时候的美好时光。
1983年，长春还处在改革开放初期。从照片上看，马路上除了公交车外，车辆很少，人们穿着上还是以黑色、蓝色为主，军装很流行，有的女的烫了发，还穿起了喇叭裤，孩子也穿上了少见的橙色，买雪糕的男子穿着的确良衬衫，这些都是那时流行的。
因为对长春的电车喜欢，所以他用相机记录下这座美丽的城市，我们才有幸看到曾经生活过的熟悉的每一处地方，对他报以衷心地感谢与感激。
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