家住亳州、阜阳、淮北、宣城朋友们注意啦!
你们家要通高铁啦!
其实在铁路建设网中,
我大安徽一直
处于不容小觑的地位!
比如:上海铁路局所辖的
高铁里程有3400多公里,
其中安徽省就占据了1400多公里,
所占比例超过了三分之一。
但是,遗憾的是目前为止,
安徽省内的16个市,
当中已经有12个通了高铁,
亳州、阜阳、淮北、宣城还没有通高铁!
所以,我大安徽
计划在两到三年之内,
亳州、阜阳、淮北、宣城全部通高铁。
届时,高铁将在安徽省基本实现全覆盖。
此处应该有掌声!
一小时到南京、金寨、宿州
两小时到上海、杭州、济南
三小时到天津
四小时到北京……
每天从高铁南站开出去140多对高铁。
合肥将形成以快速客运铁路为主骨架的区域综合交通网络
作为长三角副中心作用将更加突显
目前,合肥已依托高铁形成
1小时到南京、金寨、蚌埠、南陵;
2小时到杭州、武汉;3小时到上海、苏州、济南、南通;
4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州;
5小时以上到厦门、成都、重庆、西安
经济辐射的影响范围进一步扩大。
在7月发布的《中长期铁路网规划》中
合肥确立为国家级综合铁路枢纽
成京台高铁中心点
京九铁路路线也已经尘埃落定
在这份规划中,合肥乃至安徽能获得多少惊喜呢,就让小编给你一 一梳理。
未来哪些地区将会通高铁?根据规划,未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。
“八纵”通道
沿海通道、京沪通道
京港(台)通道、京哈-京港澳通道
呼南通道、京昆通道
包(银)海通道、兰(西)广通道
“八横”通道
绥满通道、京兰通道
青银通道、陆桥通道
沿江通道、沪昆通道
厦渝通道、广昆通道
在规划的具体项目中,我国将实现“八纵八横”的高速铁路主通道,而合肥在纵线上将获得巨大区位优势。
之前,大家关注已久的京九铁路路线已经尘埃落定,根据规划,京港通道具体路线为北京~衡水~菏泽~商丘~阜阳~合肥 (黄冈)~九江~南昌~赣州~深圳~香港(九龙),也就是说,京九安徽段将由商合杭高铁和合安九高铁组成。
目前,这两条铁路均已经开建,预计在2020年实现全面通车。
“京台高铁“也很受关注,该线路在合肥站之前与京九并线,合肥之后将“借道”合福高铁,包括南昌~福州(莆 田)铁路,未来由福建连接台北!!
合福高铁线路走向
京福高铁通道(紫色线路)
根据规划,在现代化综合枢纽中,合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、沈阳、西安、郑州、天津、南京、深圳、贵阳、重庆、杭州、福州、南宁、昆明、乌鲁木齐18个大城市被定义为综合铁路枢纽。
合肥无疑是最炙手可热的新贵。
“四纵四横”时代,合肥只接入了沪汉蓉一个干线通道,但到了“八纵八横”时代,以合肥为中心突然冒出一个华丽丽的“米字型”规划——除了沪汉蓉,合肥还接入了京深高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁。此外,合肥还规划了这样几条城际铁路:合六城际、合淮蚌城际、合宁城际、合芜城际、合安城际。
这样一个在经济地位上十分普通的内陆省会城市,居然能在国家干线高铁规划中获得这样的权重,的确罕见,无疑是新贵中的新贵。
责编:莉莉
来源:合肥在线、市场星报、合肥晚报、地产战略家
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