开车在路上，即使自己规规矩矩的，也要留个心眼不要被人撞了。其实大多事故是可以避免的，于是温暖又贴心的羊老湿再次出动，扛着心灵受到伤害的风险，给大家带来了几种非常常见的事故分析案例。在路上遇到这些情况，千万要留个心眼了。
此事件为羊老湿代号为山羊的同事亲历。山羊早上开车上班，在一条主干道转入右转专用车道时，与一辆从主干道上逆行、并且从禁行带穿插进来企图横过右转专用车道的自行车相撞。
即使山羊没有违规行为，而自行车逆行，穿越禁行带，横穿右转弯专用机动车道等行为已经构成严重违纪，但碰撞发生后山羊还是惊呆了。不过聪明如羊老湿，羊老湿的同事当然也是聪明人，呆了片刻之后山羊发现左前轮压到自行车伤者左臂，于是将车后退了些许之后再停好。
先不管谁对谁错，这种时候自行车驾驶员肯定受伤了，于是山羊先打120，救人要紧，再打110报案，让警察过来勘探。敲！黑！板！发生这种事，再怎么受到惊吓都不要有逃逸念头，一旦逃逸了，即使你本来没有错那也是有理说不清了。
不过山羊还是不够羊老湿聪明啊，当时最正确的做法是先打110，110在知道对方受伤的情况下会通知120救护车。当然120和110都打通后，剩下的就是要打保险电话啦。
山羊的车没有安装行车记录仪，刚好附近没有任何交通摄像头，碰撞发生的时候也没有任何目击者，所以只能等待交警通过现场勘探来判断。所以，再次敲！黑！板！行车记录仪在发生事故责任纠纷时非常有用，建议大家都安装一个，买然并卵的“壁虎”钱都花了，也不要省那么几百块。
还有一点要注意的，救护车来之前不要轻易去扶持伤者，尤其是在他能自行行动的情况下。不然可能就算你任何过错都没，还能算到是因为你以不正确的方式扶了伤者导致更多伤势。
一次变道引发的血案
变道需谨慎，一不小心就可能车毁人亡了。
女司机切线时没有留意到左侧的沃尔沃原因可能有两个：一是可能女司机变线时根本没看后视镜也没转头，所以完全没有注意到沃尔沃的存在；第二个则是沃尔沃当时位于威姿后视镜的盲区中，女司机可能只看了后视镜而没有转头，所以没有及时留意到沃尔沃的存在。所以来总结一下经验教训：
车辆左右后视镜都有盲区存在。很多驾校教练在学员练车时并没有告诉他们，直至新手上路刮几次后才知道原来后视镜也不是万能的。所以呢，切线时谨记除了望后视镜外，还要扭一下头确认一下两头有没有车。
在快速或高速路上，发现像女司机这样的乱切线的行为就要马上制动避让鸣喇叭，不要等对方司机主动避让自己。
沃尔沃上那名后排乘客之所以会把头给撞到，有一个较大的可能是后排乘客当时没有系安全带，导致撞车时身体向前移动，头部撞到座椅。所以说，不怕一万只怕万一，一旦坐上了车，无论哪个位置，系上安全带准没错。
远离大货车、泥头车、垃圾车
货车盲区大大家都知道，可是又有多少轿车司机懂得盲区在哪里呢？
日常行驶时，常碰到货车走在道路中间的线，有时快车道又有慢车阻挡，只能从货车的右侧超车，往往这时候就进入了火车的右侧盲区。
而货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
● 货车左侧盲区
货车左侧盲区在货箱尾部附近，距离货车约为2米。左侧盲区稍微比右侧盲区小，通过声音灯光等方式容易发现盲区内的车辆。
进入左侧盲区最常见的情况是，小车按照规定从左侧超越行驶缓慢的货车。此时小车司机视角可清晰看到货车的身影，且认为货车司机也能看到自己的小车，部分小车司机会保持这样的状态去行驶。
但其实货车司机通过后视镜是无法看到小车的存在，不过稍微动下身体位置可看到小车踪影。
● 货车后侧盲区
小车司机驾驶时喜欢紧跟着前车，问其原因得知为了不让人插进来，这样行驶很有安全感，前车怎么走我跟着走就是。这样的情况多数发生在女性司机和新手中。
从外观察实际跟车距离约为2.5米，快速行驶时，若前车发生紧急制动，即便驾驶员反应时间再快，后车根本刹不住。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，直接被削去车顶，可直接致命，非常危险。
实际情况下货车司机基本上不会理会后方车辆怎样驾驶，货车司机不会从后视镜发现小车的存在，货车急刹车小车必定会追尾。追尾事故货车并不会有什么损伤，小车定会伤亡惨烈。
了解了货车的盲区后，行驶的时候就要尽量避免往盲区里面去了。如果要超越大货车，应选择视野良好的直道，并提前并到盲区较小的货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车，超越时请快速一次性通过，不要长期待在货车附近对超车犹豫不决。
通过路口不减速可能会夺命！
在这起事故当中，无论是天气情况、路面情况、视野范围等等方面，都是比较好的，但是却依然发生了这样的惨祸。所以说，即使行车状况良好，我们也同样需要提高警惕——因为你不知道什么时候路边会出现电动车或其它车辆，干扰了你或其他驾驶员的判断。
此外，遇上这种没有交通信号灯指挥通行的路段时，切记一定要提前减速，并且仔细观察各个方向的来车，做到“一慢二看三通过”。
轿车走应急车道遭粉碎式碾压
因为高速堵车，一辆轿车（暂称为A车）企图从右侧车道向应急车道变道，此时应急车道上后车（暂称为B车）在让车的过程中，后方一辆大货车因为刹车不及（或许是根本没踩刹车），直接推着前方两辆小轿车往前走。A车最终遭遇粉碎式挤压，基本被挤成碎片；B车也被夹扁。
当然事故中大货车没有刹车是一个很大的原因。不过关于大货车是刹车失灵问题还是刹车失效、又或是司机可能走神根本没踩刹车，我们谁也不知道。甚至还存在另一种可能，那就是大货车是因为刹车失灵，所以才走的应急车道。
不过还有另外一个点是值得我们关注的，那就是违规占用应急车道。
每逢高速堵车，总有一大波车辆往应急车道上挤。当然这种情况屡禁不止，有一部分法规不完善的原因，但羊老湿觉得安全意识淡薄、存在侥幸心理也是重要原因。
再再再次敲黑板，应急车道是干什么用的↓↓
那么对于普通车辆来说，什么才算是紧急情况↓↓
那些被部分司机自认为紧急的例如“困了在应急车道临时歇息”、“换驾驶员”、“设导航查地图”、“打电话”、“为小孩换尿布”、甚至“方便”等等都不是紧急情况，此时在应急车道临时停车都是违法的。
总结：羊老湿以极其常见的5种交通事故来做一次反面教材，希望羊友们有则改之无则加勉，毕竟咱生命只有一次，开车上路还是小心使得万年船嘛。
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