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这么办,铁路亏损少了,职工工资才能多!

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笔者在铁路上20多年了,看到现在很心酸,新闻也说了不少。我说说我的意见:


1、先说高铁,就应向高速公路一样经营,收回投资后再交回铁路,不应把巨大得债务给铁路。


2、铁路购买材料价格高得离奇,天价,在这里就滋生了腐败,如果能和市场价相当,最少也能减亏3分之1。



3、铁路房产出租,钱去了领导手里。例如库房装机车,冬天一天能省多少钱,亏了国家谁都知道?


4、在运输上,小钱不赚。例如,佳木斯到双鸭山,佳木斯到鹤岗,公交太繁荣了,而我们的铁路没活。


5、在人员上闲人太多,机务段地检和擦车队一百多人,铁路局要求机车大整备,领导说人员不够,真是天大笑话!


6、在安全上,出了事故,从上到下整改,最终把责任划给工人,把程序复杂化,处处找错误,扣钱,完事。把巨大压力给工人,谁受得了?!


7、干部权太大没人监控,副科级以上工资比工人高得太离谱了。


8、铁路福利好多年没搞了,节假日工人舍家在外,谁来关心,没人味。太累,不说了。

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