随着2021年的落幕，小熊油耗的油耗排行榜也随之出炉，小熊油耗收集的是全国车主的大数据，自2009年运营以来，有600万名车主贡献了1.2亿条加油记录。学过统计学的都知道，样本数越大，误差越小，因此，小熊油耗可以说是目前最靠谱的油耗排行榜单了。
接下来我们就来看看各个级别的油耗数据。
小型车方面，几乎都是日系车的天下，丰田致享、威驰、飞度是最省油的三款日系小型车，1.5L发动机加上CVT变速箱的组合，在小型车方面确实表现出了非常强的燃油经济性，但是日系车在油耗方面的优势，也就仅限于小型车了。
紧凑级车方面，德系车开始表现出了竞争力，美系车也表现不错，排名第一的科沃兹，1.0T三缸发动排名第一，速腾和明锐两款车，1.4T发动机加干式双离合的组合，也表现出了很强的燃油经济性。其次就是马自达3和雷凌。
而在混动车型方面，比亚迪秦DM-i表现出了极强的竞争力，不仅零百加速更快，油耗相比日系的混动也要稍低一点。不过日系混动由于车型更多，在榜单之中占据了更多的身位。
中型车方面，大众黄金动力组合，1.4T加双离合变速箱的组合，牢牢占据了油耗排行榜单的第一名，日系车的优势不再明显，韩系的起亚K5和美系的迈锐宝XL都有上榜，并且排名在凯美瑞之前。
如果算上混动车型，日系混动依然表现出色，目前自主品牌还没有一款有竞争力的混动中级轿车，未来随着比亚迪中级混动轿车的问世，排名有可能会改写。
中大型车方面，雷克萨斯ES依然是油耗最低的车型，但是动力表现明显也要比榜单上的其他车型弱一点，除了排名紧随其后的是宝马5系和奥迪A6L，一个凭借着出色的变速箱调教，一个凭借着双离合变速箱较高的传动效率，排名前三，紧接着是沃尔沃S90，传祺GA8等车型。
从榜单中也可以看到，之前很多人口中的日系车最省油的情况已经有了改变，除了混动车型以外，紧凑级车级以上的车型，德系车反而成为了最省油的车型，而一贯被称为油老虎的美系车，其实也有不少低油耗的车型，所以，不能再以之前的刻板印象来判断一款车了。
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