【检查】海事局严厉查处低标准外轮进港 、违规使用燃油

厦门海事严厉打击低质量外轮进港 一个月3艘外轮被滞留

央广网厦门消息（记者陈庚 通讯员刘少辉 李文丰）厦门海事局近期持续加强冬季寒潮大风期间到港外轮的监督检查，严厉打击低质量外籍轮船进入厦门港。仅在2月份，厦门海事局港口国监督检查官就滞留了3艘外轮。

据厦门海事局船舶监督处相关负责人介绍，今年2月，厦门海事局共实施到港外轮PSC（港口国监督检查）21艘次，共查出缺陷120多项，并滞留了3艘存在重大安全隐患船舶，同时把船舶滞留及相关检查情况通报其船旗国海事主管机关和相关船级社，督促船旗国主管机关、船级社和船公司做好对其船队的安全管理。

据介绍，通过对船舶严格检查，对低质量船舶保持高压态势，减少船舶因存在安全隐患引起在港以及航行期间发生险情或事故，有力的保障了厦门港口安全及水域清洁。

天津海事局查处首例船舶违规使用燃油案

内容提要：近日天津海事局查处一起外籍船舶违规使用高硫燃油案件，该案件是自2017年起船舶排放控制区第二阶段实施更严格船舶燃油要求以来，查处的首例船舶违规使用燃油案件……

　　天津北方网讯：3月8日，“前沿”新闻记者从天津海事局获悉，近日天津海事局查处一起外籍船舶违规使用高硫燃油案件，该案件是自2017年起船舶排放控制区第二阶段实施更严格船舶燃油要求以来，查处的首例船舶违规使用燃油案件。

　　天津海事局执法人员对停靠在天津港的某外籍船舶实施监督检查时，发现其涉嫌使用不符合船舶排放控制区要求的船舶燃油。通过查看记录、抽取和化验其燃油油样，执法人员最终确定其使用的船舶燃油含硫量为0.866%m/m，超出船舶排放控制区要求的含硫量不高于0.5%m/m的规定。天津海事局依法对该外籍船舶进行立案调查并实施处罚。

　　自《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》实施以来，天津海事局按照“美丽天津一号工程”工作的总体要求和“四清一绿”行动任务，突出重点、综合施策，积极做好政策宣传的同时，创新机制和手段，坚持人防、物防、技防相结合，加大对船舶燃油质量的监督查处力度。