国内高铁将被迫“停工”？至今损失已达4万亿，专家：情理之中

众所周知，高铁已经成为了中国走向世界的一张靓丽'名片'，截至2017年4月，中国高铁里程达到3.7万公里，超过世界高铁总里程的三分之二。因此很多国家都希望，我国能帮助他们修建高铁。

但在前段时间，有很多消息称，我国高铁将被迫停止工作，到现在亏损已经达到4万亿，很多专家听到这件事情都表示：情理之中。这究竟是怎么回事呢？

看到这则消息后，很多人都纳闷，中国高铁既然亏损了这么多钱，为什么还要坚持运营呢？其实高铁从试运营至今连年亏损，国家对此是看在眼里的，不过我国并没有因亏损而就此罢手，反而仍然在疯狂建设之中，国家之所以会这样，完全都是为了惠国惠民。

因为一个城市陆地交通建设的发达水平，决定着这座城市的发展能力，而高铁作为目前陆地上速度最快的交通方式，在提高人们出行效率的同时，也极大带动了各个地区的经济发展。不过高铁技术作为现如今最先进的科技之一，无论高铁本身还是钢轨采用的都是世界顶级材料。

而且后期还要投入高额科研费用以及养护费用，所以说，如此庞大的项目没有个几万亿是撑不下来的。据了解，中国高铁从试运营至今，亏损数额已达4万亿左右，不过专家们对此却表示一切都在情理之中。

专家解释道：说亏损到不说是投资，中国高铁自然不可能一直亏损下去，因为这是一个利民的百年基业，将来产生的效益绝对远远不止4万亿。