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电动车转换器技术普及贴(续)
路人乙6rk03ggt
>《电摩》
2017.04.11
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有关电动车转换器电门锁线功能
在广大车友对灯光 喇叭 音箱的要改装下,较大的电流需要通过电门锁后才能进入转换器的输入端,长期 工作 毕定会引起电门锁发热和打火,所以电门锁容易坏,所以现在基本所有的控制器都有电门锁线的
带电门锁线功能的转换器,输入接在电池正极(不过电门锁) 电门锁线接在电门锁后,公共地线接在电池负极,12V输出接12V 在这样的情况下,虽然输入正已接在电池正上,但电门锁线没有接通 转换器还是不工作的 当打开电门锁,一个很小的电流(10MA)就可以使电动车转换器启动 主电流是直接过输入正线,不经过电门锁,所以电门锁没有负担,不容易坏
现在基本所有的大功率控制器都有电门锁线,目地也是为了大电流不过电门锁线 减少电门锁负担 有的用户不懂怎么接有电门锁线的转换器 可以找到控制器的输入正,输入负 电门锁线并接在一起 输出12V接在原来的12V处
电门锁线电压现在基本是和转换器输入电压一样,所以可以和输入正线并联直接接在电门锁后,现在个别隔离型转换器为12V的电门锁线,这种情况一定要注意。
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