新学车的小伙伴们都会遇到一个让人特别头疼的问题，也是最最有技术含量的问题，那就是如何“踩离合”了。人人君是不是说到点上啦~
离合器的作用就是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
所以，踩离合不仅关系着整个车的动力，更是车辆起步的关键。掌握好离合器尤为重要。
想要掌握好离合器，要特别注意以下两点
一：掌握正确的姿势
离合与油门不同，油门幅度小，离合则是需要踩到底或者松到底，因此幅度相对比较大。所以要注意以下几点：
1、踩的姿势：前脚掌踩住踏板，往下踩到底，后脚跟悬空或者不着力，将整个脚的着力点都放在前脚掌上。姿势把握对了，接下来就比较好控制了。
2、松的姿势：掌握好了踩的姿势以后，就要注意放松脚踝，脚后跟往下落，一直到着地为止，然后支撑点再慢慢的从前脚掌转移到后脚跟，变成脚后跟为支撑点，然后再网上抬前掌。
3、踩松速度：换挡踩离合的时候，一般情况下要快速踩到底，而在松离合的时候，前半程的速度可以稍微快一地单，后半程就要慢慢的抬了，特别是在刚起步的时候。
二：熟练掌握半联动
什么是半联动？离合的半联动状态就是在离合还没有全部松开的过程中有个位置，可以让发动机的动力传到变速箱，这个时候车辆就刚刚好稍微可以移动。
对于新手而言，要找到半联动这个位置，可以在离合松到底之后，非常慢的松离合，慢慢的寻找那个可以让车移动的位置，这个时候转速表也会有明显的摆动，这个时候就找到了半联动点了，反复练习就能轻松的掌握了。
对于离合的控制，一定要稳，找好最舒适的位置，然后集中注意力找准半联动，对于车速的控制，需要快一点就将离合稍微放松点，需要慢下来则将离合踩一点点。开始练习的学员一定要不能慌，在训练的过程中，一定要找好离合器的半联动点，然后通过小幅度的调整从而实现离合器的控制，切忌不要大手大脚猛踩猛松。在练车的过程中，一定要胆大心细，才能事半功倍。
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