“随取随停”困住共享汽车
公众出行需求变得多元，共享经济环境逐渐成熟。这样的“共享浪潮”里，汽车行业自然也介入其中，而新能源汽车的分时租赁公司更是令人关注的“弄潮儿”。目前，北京已拥有约1.2万辆共享汽车，已入局三年的北汽新能源车占了近七成。
本月，“随借随还”、“随取随停”的纯电动共享汽车进驻了北京热点区域，让共享汽车也可以像共享单车一样扫码后快速使用。北汽的共享汽车平台“轻享出行”目前已投放近200辆北汽新能源EX200都市SUV纯电动汽车；在京拥有1100台分时租赁共享汽车的首汽GOFUN也表示已在京布局300多个固定取还车网点，8月底会加速升级为“随意停放”模式；神州租车则宣称，早已启动对分时租赁业务的深度研究，目前相关技术后台已经搭建完毕，会选择合适的时机上线。
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