贵州省贵黔高速全线控制性工程——鸭池河特大桥，采用双塔双索面斜拉桥设计，大桥全长1450米，主跨800米，东塔高243.2米，西塔高258.2米，鸭池河大桥桥面距离水面距离为434米高度排名世界第五位。
鸭池河大桥是目前建成的世界跨径最大钢桁梁斜拉桥，创世界山区斜拉桥之最。
2014年12月开始建造， 2016年5月20日，贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。
2016年7月16日，贵阳至黔西高速公路建成通车，总投资达到7.8亿元。桥梁建成通车后，贵阳至黔西仅需50分钟车程。
世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥——鸭池河大桥吸晴无数。
大桥主塔采用H型索塔，贵阳岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米，桥面距离水面距离为434米高度排名世界第五位。
目前,贵州已经建成桥梁2.1万座,在建5000座,几乎包揽当今世界全部桥型。
中国高速公路建设收录的中国100座特大桥中,50座就在贵州省。
伴随不断诞生的桥中翘楚,让有着“桥梁博物馆”美誉的贵州更加扬眉吐气。
世界上跨径最大的钢桁梁斜拉桥——贵黔高速公路鸭池河特大桥,
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