“复兴号”来了，看全国普铁“五纵三横”到高铁“八纵八横”的转变！

今天，有中国铁路总公司牵头自主研发的中国标准动车组“复兴号”将在京沪高铁上双线首发。对于提升高铁运行水平及助推中国高铁走出过门均具有重要意义。今天来看看中国铁路展的历程，从普铁“五纵三横”到高铁“八纵八横”的转变。

普铁时代，全国规划了五纵三横网

五纵：京沪线，京九线，京哈－京广线，焦柳线，宝成－成昆线。

三横：京包－包兰线，陇海－兰新线，沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线。

高铁八纵八横时代，目前四纵四横已经成型

八纵：

沿海通道：大连，烟台，上海，杭州，温州，厦门，广州，湛江。

京沪通道：北京，天津，济南，徐州，蚌埠，滁州，南京，上海。

京九通道：北京，霸州（目前改线雄安），商丘，阜阳，南昌，深圳，九龙。

京广通道：北京，石家庄，邯郸，郑州，信阳，武汉，长沙，衡阳，广州。

呼南通道：呼和浩特，大同，太原，焦作，洛阳，南阳，益阳，永州，南宁。

包海通道：包头，西安，重庆，贵阳，柳州，南宁，湛江，海口。

京昆通道：北京，石家庄，太原，西安，成都，昆明。

京哈通道：北京，沈阳，长春，哈尔滨。

八横：

绥满通道：绥芬河，哈尔滨，齐齐哈尔，满洲里。

京兰通道：北京，呼和浩特，银川，兰州。

青银通道：青岛，济南，石家庄，太原，银川

路桥通道（陇海高铁）：连云港，徐州，商丘，郑州，西安，兰州，西宁，乌鲁木齐。

沿江通道（沪汉蓉高铁）：上海，南京，合肥，武汉，重庆，成都。

沪昆通道：上海，杭州，南昌，长沙，贵阳，昆明。

厦渝通道：厦门，龙岩，赣州，长沙，常德，张家界，重庆。

广昆通道：广州，南宁，昆明。

谨以此文纪念中国铁路交通的发展，祝愿中国高铁走出国门，享誉世界。并希望中国能够像“复兴号”的寓意一样，早日实现中华民族的伟大复兴。