奔驰和宝马，是豪华车领域的头部品牌。据不完全统计，截至2022年末，国内奔驰品牌车型的保有量已超500万辆，宝马车型的保有量也达到约400万辆。
保有量大，也代表着维修需求旺盛。
我们今天的推文，就向大家介绍几款
奔驰、宝马热门发动机的常见故障
以及维修所需的配件
奔驰
机型1：M274发动机
故障现象
冷却液泄漏；仪表提示冷却液不足。
故障原因
M274发动机的水泵配备有循环控制促动器，这是一个塑料制品。随着车辆的行驶，该部件会逐渐老化，泄漏冷却液。
处理方法
更换水泵总成。
常见车型
搭载M274 2.0T发动机的奔驰C级、E级、GLC、GLE等，使用5年左右，就要做好应对水泵泄漏的准备。
主流配件供应商：马勒、INA等
机型2：M272发动机
故障现象
发动机故障报警；发动机容易熄火、加速无力等。
故障原因
发动机的进气歧管翻板故障，该翻版由真空阀驱动，但原厂的推杆是塑料制品，老化后可能出现断裂。
处理方法
更换进气歧管总成。
常见车型
2015年前生产，搭载V6自然吸气发动机的奔驰车型。
主流配件供应商：马瑞利、皮尔博格等
宝马
机型1：B48发动机
故障现象
显示屏提示冷却液不足；发动机高温等。
故障原因
B48发动机的机油散热器与机滤座集成为一体，该部件内部的密封件会因为老化而破裂，导致冷却液泄漏。
处理方法
更换机油散热器总成。
常见车型
2015年以后的宝马3系、5系、7系、X1等2.0T车型。
主流配件供应商：马勒
机型2：N20发动机
故障现象
机油消耗明显；开车时能闻到焦糊味；机舱里可能冒出白烟。
故障原因
N20发动机的气门室盖是工程塑料制品，内含油封。但部分位置未采用螺栓紧固，只依靠气门室盖压紧，随着使用时间的延长，就容易出现机油渗漏。
处理方法
更换气门室盖总成。
常见车型
宝马2系、3系、4系、X1、X3、X4、Z4等所有使用N20发动机的车型。
主流配件供应商：费比
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