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加工工艺对无卤阻燃工程塑料的影响
导语:随着近些年对无卤阻燃工程塑料的开发,尤其是以往习惯含卤阻燃体系的加工生产的厂家,往往会出现一些问题。这主要是对无卤阻燃剂在工程塑料材料中的影响因素考虑不到位。有人为了研究挤出加工工艺对阻燃工程塑料到底有什么影响,特地做了以下几组对比实验,以供大家参考。
图片来源于中广核俊尔官网,无卤阻燃尼龙在工业电器中的应用
目录
一、加工温度对性能的影响
二、主机转速对性能的影响
三、预分散母粒对性能的影响
四、总结
一、加工温度对性能的影响
——加工温度对于其热稳定影响大于含卤的阻燃剂
加工温度对改性塑料的影响比较复杂,但对于无卤阻燃剂而言,由于加工温度对于其热稳定影响大于含卤的阻燃剂,因此,对加工温度的设定要有明确的规定。
表1 PA66+GF30%无卤阻燃料各区温度设置对比表
1区
2区
3区
4区
5区
6区
7区
8区
机头
PA66-1#
215
265
270
270
265
265
265
260
255
PA66-2#
215
265
270
260
250
240
240
245
255
PA66-3#
215
240
240
240
240
240
240
240
250
表2 PA66+GF30%无卤阻燃料加工过程现象对比
挤出现象
颗粒外观
主机电流
PA66-1#
有断条现象,料条有轻微发泡现象,偶见毛刺附于其表面;
淡黄色颗粒,断面发泡,有孔洞
9.3
PA66-2#
无断条,无发泡,挤出料条表面光滑;
淡黄色颗粒,断面密实、均匀
10.6
PA66-3#
无断条,无发泡,表面正常,无毛刺。
淡黄色颗粒,断面密实、均匀
10.7
表3 不同加工温度下的PA66+GF30%无卤阻燃料性能对比
HDT(1.82MPa)
拉伸强度(MPa)
断裂伸长率(%)
弯曲强度(MPa)
弯曲模量(MPa)
缺口冲击强度(J/m)
UL94
(1.5mm)
PA66-1#
234
130
11
185
9881
77
V-0
PA66-2#
243
139
12
186
9295
80
V-0
PA66-3#
241
121
11
169
9965
69
V-0
备注:使用Ф35双螺杆(L/D=36/1),主机转速30Hz(对应240RPM)。为对比温度设定对性能的影响,分别采取:1# 正常设置;2# 双峰设置;3#低温设置。
结论:
① 温度设定过高导致阻燃剂的降解
所采用的无卤阻燃剂热分解温度仅有320度,在PA66加工设置时,内部由于剪切热形成的热叠加,实际温度估计会达到320度以上,因此会导致阻燃剂的降解。
② 温度设定过低导致前期塑化不够
3#尽管在外观上看和2#相差不大,但实际性能还是差距比较大,尤其是拉伸和弯曲,由于前期塑化不够,靠外来增塑作用和螺块剪切强制PA66树脂塑化,对复合体系的性能不利。
这对于我们在生产中常常为避免产品热降解,整体下调加工温度的工艺习惯是一个警示。
二、主机转速对性能的影响
——提高主机转速可以提高无卤阻燃增强体系产品的力学性能
在确定的加工温度范围下,调整主机转速,综合考察剪切混炼效果与剪切热同时提高情况下,材料的性能变化,这对实际生产的工艺控制有着指导意义。现用PBT和PA66为例:
表4 PBT+GF30%无卤阻燃料不同转速的加工现象对比
主机转速 Hz
喂料转速Hz
主机电流
造粒外观
PBT-1#
28 (224rpm)
7
9.3
料条顺利,颗粒白,断面密实
PBT-2#
32 (256rpm)
10
9.3
料条顺利,颗粒白,断面密实
PBT-3#
36 (288rpm)
10.8
9.3
料条顺利,颗粒白,断面密实
表5 不同转速下对应PBT+GF30%无卤阻燃料性能对比
拉伸强度(MPa)
断裂伸长率(%)
弯曲强度(MPa)
弯曲模量(MPa)
缺口冲击强度(J/m)
UL94(1.5mm)
PBT-1#
100
13
139
8356
79
V-0
PBT-2#
99
13
145
9183
82
V-0
PBT-3#
105
13
148
9837
85
V-0
备注:使用Ф35双螺杆(L/D=36/1),温度设定按常规设置:215-230℃。
表6 PA66+GF30%无卤阻燃料不同转速的加工现象对比
主机转速 Hz
喂料转速Hz
主机电流
造粒外观
PA66-4#
25 (200rpm)
9
10.8
料条顺利,颗粒均匀淡黄色,断面密实
PA66-5#
28 (224rpm)
10.5
10.8
料条顺利,颗粒均匀淡黄色,断面密实
PA66-6#
32 (256rpm)
11.5
10.9
料条顺利,颗粒均匀淡黄色,断面密实
表7 不同转速下对应PA66+GF30%无卤阻燃料性能对比表
拉伸强度(MPa)
断裂伸长率(%)
弯曲强度(MPa)
弯曲模量(MPa)
缺口冲击强度(J/m)
UL94(1.5mm)
PA66-4#
126
11
161
9737
73
V-0
PA66-5#
133
12
169
9857
74
V-0
PA66-6#
136
12
176
10397
76
V-0
备注:设备:Ф35双螺杆(L/D=36/1);温度设定:按低温设置(215-240℃)。
结论:
① 提高主机转速,提高产品的力学性能
在保证体系热稳定的前提下,可通过提高主机转速来提高混炼和剪切效果,从而提高无卤阻燃增强体系产品的力学性能。
② 主机转速提高,分散和混炼效果变好,效率提高
固定主机温度和其它设备参数,随着主机转速的提高,产品的力学性能也有所提高。这主要与分散和混炼随主机转速的提高,效率提高有关。
三、预分散母粒对性能的影响
——阻燃剂的不同加料方式加入对产品影响不大
为考察将无卤阻燃剂预先分散在增韧剂基体中,制成母粒而后加入,对改性产品的性能影响。结果如下表。
表8 PBT+GF30%无卤阻燃料不同加料方式对比
阻燃剂加料方式
造粒外观
PBT-1#
直接添加
料条顺利,颗粒白,断面密实
PBT-4#
将增韧剂与EPFR-300先制成母粒,再添加
料条顺利,颗粒白,断面密实
表9 不同加料方式下对应PBT产品性能表
拉伸强度(MPa)
断裂伸长率(%)
弯曲强度(MPa)
弯曲模量(MPa)
缺口冲击强度(J/m)
UL94(1.5mm)
PBT-1#
100
13
139
8356
79
V-0
PBT-4#
101
13
146
8555
78
V-0
四、结语
【1】对于无卤阻燃工程塑料而言,需要针对性调整加工工艺,重点应考虑加工温度和主机转速的调整,使其满足此类体系的特殊要求,做出较好的产品,来满足市场的需求。
【2】阻燃剂的不同加料方式加入对产品影响不大
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来源:宁波七诺新材料科技有限公司 作者:庄严 艾邦高分子整理,转载请注明来源
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