历史悠久红河州，风光多样任尔游

七彩云南，除了我们耳熟能详有着千年古城美誉的丽江，苍山洱海包围的大理，四季如春的昆明，人间天堂的香格里拉等等，还有一个历史悠久，风光多样，秀丽的地方——红河州。

红河州素有“滇南商埠”、“文献名邦”的美誉，是云南省自然和人文旅游资源的富集区。云南省的最低海拔、最大文庙、最长古桥、最早的出境火车都分布在红河州境内。元江以东属于滇东高原区，元江以西为横断山纵谷的哀牢山区。瑶族居住在哀牢山区气候温和的沟箐里，这里林茂泉清，盛产草果、木耳和香菌。哈尼族、彝族居住在山腰地带，这里气候清凉，他们在大山之中创造了堪称人间奇迹的梯田，吸引着来自世界各地的游客。

红河的最佳旅游季节：3-5月，9-11月。红河州的大部分地区属于亚热带高原季风气候，年平均气温在15－22.6。气温依次由元阳、建水、蒙自、河口逐渐升高，去旅游至少要带上两季的衣服，因为早晚温差相差比较大。

“云南十八怪，蚂蚱能做下酒菜”，由此可见，在云南吃的东西可谓是无奇不有，作为一个吃货，确实不能错过云南的特色美食。每个地方都有每个地方的特色美食，红河一直有着“美食之乡”的美誉，有闻名于世的过桥米线、气锅鸡、烧豆腐等等美食佳肴以及名特小吃。它既是红河传统文化的一个重要组成部分又是十分珍贵的文化遗产。红河人对红河美食佳肴一直有着深深的眷恋，当地人品尝这类食品时，多用水煮并配以蘸水，味道很独特，有的酸偏辣，个人五颗星推荐。

这一道就是当地最出名的汽锅鸡，鸡肉鲜甜，上时间的焖煮，鸡汤非常的入味，再加上一些药材的调味，口感更佳。

建水县是云南省红河哈尼族彝族自治州下辖的县之一，位于云南省南部红河北岸，面积3789平方公里，主要居住着汉、彝、回、哈尼、傣、苗等民族。1988年建水被国务院批准为对外开放县，1994年列为中国历史文化名城和中国重点风景名胜区。

建水交通指南：

客车：

建水县城距昆明214公里，昆明各汽车站有班车经通海前往。

火车：

建水通铁路，火车可以到昆明、石屏、蒙自、开远、宜良，但这列火车车厢狭窄而且都是硬座，不太舒服。

朝阳楼位于建水古城临安路，处于古城的中心地带。原为明代临安卫东部军事防御工事，城门为“迎晖门“，上面建有”朝阳楼“。建于明朝洪武二十二年（1389年），为当时建水城的东城门楼。朝阳楼与北京天安门的建筑风格类似，因此有“小天安门”之称。

城楼上木雕屏门雕镂、人物、透雕等三层。雍正《建水州志》载：“东城楼(朝阳楼)高百尺，干霄插天，下瞰城市，烟火万家，风光无际，旭日初升，晖光远映，遥望城楼，如黄鹤，如岳阳，实为南中之大观。”有“雄踞南疆八百里，堪称滇府第一楼”的美誉。

也许这些你会觉得不足以证明历史悠久，那么我们一起去看看云南人民自主筹资修建的中国第一条民营铁路。建水东至团山铁路线原是个碧临屏寸轨（轨距0.6米）铁路的一部分。个碧临屏铁路于1915年4月开工修建，新中国成立后，个碧临屏铁路于1970年改成米轨。建水米轨小火车先期共开通4个站点，分别为临安站、双龙桥站、乡会桥站和团山站。

说实话我也坐过不少火车，看到过很多火车，但是这里的火车很特别，它依然保留着历史的味道，也许从历史的轨道里很难看出，但是只要你好好观察你会发现火车大部分是用木质的！在这个年代里很多地方的火车都用上了新的材质，根据个碧临屏铁路修建年代及沿线站房特点，临安站售票大厅凸显了民国元素以及法式建筑风格，占地面积约325平方米。

坐上旅游小火车，两侧的景色随着四季而异：春天嫩黄的油菜花生机勃勃；夏天碧绿的荷塘满眼青翠；秋天金黄的稻谷传递着丰收的喜悦；冬天波光粼粼的水田在沉静中孕育着新的希望。米轨小火车来到的第一站是双龙桥站。远处那座桥就是双龙桥，云南省著名的古迹之一，现在已经被列入中国造桥史册。

团山村是一个典型的滇南汉族移民村，始祖张福于明洪武年间由江西饶州府鄱阳县许义寨贸易入滇，先居于建水城西门外之蓝头坡，后三迁择里，定居团山，人丁兴旺，衍为巨族。其形制规整，布局灵活，空间景观丰富，内雅外秀，建筑精美，工艺精湛，表现了滇南民居建筑的典型特征，代表了云南地方本土建筑发展的最高水平。

建水小调内容广泛，涉及社会生活的各个领域，涵盖了爱情，婚姻，民俗及痛苦，心酸，愿望。同时也涵盖了建水彝族花灯音乐。它的唱词为汉语，句式押韵，篇幅长短不一，它是彝汉两族人民文化交融的结晶。

红河州的历史、文化远远不止这样，还有很多很多，这里的美，这里的历史悠久，等着你慢慢去发现，,，

本文编辑整理自张冠李戴鱼目混珠滴浩瀚网络

欢迎您的光临！

感谢您的真情！

祝您天天快乐！

好运伴您随行！

我的更多文章：

世外桃源今犹在，西双版纳勐景来

(2018-09-20 09:29:09)