水土保持（八）：道路水土保持与工矿区水土保持

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今天说一说：道路水土保持与工矿区水土保持

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道路水土保持

道路水土保持（soil and water conservation for road）  在道路（包括公路、铁路等）工程建设区范围内，针对各种开挖、堆弃活动可能造成的水土流失而开展的预防和治理。道路建设的水土流失主要发生在施工建设过程中，如果不采取措施加以控制，水土流失往往非常剧烈，甚至引发滑坡、泥石流，造成灾难性后果。

道路建设产生水土流失的原因  ①开挖和排弃废弃物占压和破坏林草植被，使地表失去原有保护，并形成很多松散的裸露地面，在降水、大风等作用下极易产生水土流失。②道路建设穿山过岭，使原地貌发生变化，形成许多不稳定、易产生水土流失的地段和边坡。③在道路建设周边地区，如道路排水区、施工临时占地区等，因建设活动加重水土流失。

道路水土保持措施  针对项目区可能发生的水力侵蚀、风力侵蚀、重力侵蚀等危害，采取不同的防治措施，特别是在高山峻岭和风沙地区修建道路时，更应充分注意水土保持工作。道路水土保持的措施主要有：路基、路堑、路堤的防护；取土场、采石场、弃渣场的边坡防护、排水；施工场地、临时占地的土地整治工程；裸露面的林草植被恢复工程；道路两侧、站场的绿化工程；施工过程中水土流失的临时控制、导流工程等。

中国国土面积大，长期以来交通设施较为落后，近些年来道路建设在全国广泛开展，今后的建设任务也十分巨大。做好道路建设中的水土保持工作对保护当地和周边地区生态环境，保护珍贵的耕地资源，保持资源与道路的可持续利用，都具有重要意义。国家制定了水土保持法律法规，要求做好道路建设中的水土流失防治，各地、各有关部门都应按国家的法规和SL204-98《开发建设项目水土保持方案技术规范》等技术标准的规定做好水土流失防治工作。

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工矿区水土保持

工矿区水土保持(soil and water conservation in industry and mining area)    工业和矿业生产建设区内水土流失的预防和治理。涉及水土保持的工矿项目主要有以下几类：矿业开采类，如煤矿、金矿、铁矿、铜矿、铝矿、稀土矿等；冶炼类，如钢铁、炼焦等；建筑材料类，如砂石料、砖瓦、水泥、陶瓷等；电力工程类，如火电站、水电站、核电站等；其他工业类，如油田、化肥、造纸、橡胶等。工矿区水土保持主要是防治人为活动造成的水土流失，其中以矿业开发，建筑材料生产所造成的水土流失最为严重。

工矿区水土流失形成的原因：①地表形态发生变化，原地形地貌由于开挖、扰动、堆弃等形成新的形态，使水土流失的影响因于——坡度、坡长变化极大，许多边坡处于不稳定状态，加剧了水土流失。②地表组成物质发生变化，经过扰动的原地表土壤变成了由土壤、岩石等组成的松散堆积物，抗侵蚀能力下降，适宜种植的水土保持林、草品种已改变。③地表植被受到破坏，工矿区原有的水土保持功能降低。④降雨、径流过程发生变化，洪水过程往往陡涨陡落，水土流失程度加剧。一些项目对地下水也造成较大影响，使地下水水位下降，表层土壤干燥，地表植被退化，水土流失加重。

工矿区水土流失防治涉及到工矿建设的整体布局、生产工艺、建设和施工方式。其恢复治理又涉及地质、土壤、环境保护、生态、土地复垦、土地整治等领域。防治措施主要有护坡工程、拦渣工程、土地整治工程、防洪工程、防风固沙工程、泥石流防治工程、绿化工程等。

根据《中华人民共和国水土保持法》的规定，工矿区水土保持主要应做好以下工作：①在工程建设和施工中尽量减少对植被的破坏，如建设项目的征地、取土、采石、弃渣等应尽可能少占地，并减少对原有植被的影响。②剥离的表土、矸石、尾矿，废弃的砂、石、土等必须堆放在规定的专门存放地，并采取拦挡措施，不得向江河、湖泊、水库和专门存放地以外的沟渠倾倒。③建设场地的边坡必须修建护坡或其他防护工程，如公路、铁路、矿山的高陡边坡的防护等。④开挖面、剥离面必须采取措施恢复表土层和植被，防止水土流失，尽快恢复土地的使用价值，恢复或改善生态环境。此类项目在开工建设前应编制水土保持方案，经有关水行政主管部门批准后实施，以有效控制和治理工矿区的水土流失。

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来源：《中国水利百科全书水土保持分册》